德國柴油機(jī)制造商MAN Diesel日前在奧格斯堡宣布，首部符合國際海事組織（IMO）第二級(jí)船舶污染物排放規(guī)定的低速主機(jī)已經(jīng)制成，將裝配在加拿大油輪公司Teekay的一艘新穿梭油輪上。
Teekay期望在業(yè)內(nèi)率先推出最具環(huán)保效益的穿梭油輪，因此早前在訂做新油輪時(shí)，同時(shí)要求主機(jī)制造商MAN Diesel研制新型主機(jī)，確保成品能夠通過挪威船級(jí)社的船舶環(huán)保設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，亦即能符合（IMO）第二級(jí)的嚴(yán)格污染物排放規(guī)定。該艘油輪現(xiàn)時(shí)正在韓國三星重工建造，已定于今年7月交付。
新制成的低速二沖程主機(jī)型號(hào)為「MAN B&W 6S50ME-C7」，由韓國現(xiàn)代重工制造。MAN Diesel低速主機(jī)研究和發(fā)展部總監(jiān)詹森稱：「傳統(tǒng)上，假如船管人員想要在主機(jī)運(yùn)作過程中釋出較少氮氧化物，就必須增加燃料消耗量。但裝配ME型主機(jī)后，有關(guān)燃料消耗量增幅可相應(yīng)減少�！筂AN Diesel在08年宣布更新主機(jī)性能設(shè)計(jì)，旗下所有主機(jī)將符合IMO第二級(jí)船舶污染物排放規(guī)定。詹森表示，該公司正在加緊研究能夠符合第三級(jí)規(guī)定的主機(jī)。 |
