新年伊始，由青島北海船舶重工有限公司游艇分廠研發(fā)的國內(nèi)第一艘高強(qiáng)碳纖維BH-7A-WL全封閉耐火型救生艇經(jīng)過各項試驗，順利通過中國船級社（CCS）船檢。
2009年，北船重工全力打造新產(chǎn)品，爭取更大市場份額，通過競標(biāo)，與國內(nèi)某公司簽訂了生產(chǎn)國內(nèi)首批6艘高強(qiáng)碳纖維材料全封閉耐火型救生艇合同。該合同的簽訂標(biāo)志著北船重工以先進(jìn)技術(shù)、高強(qiáng)材料和環(huán)保節(jié)能的手段，為石油鉆井平臺救生裝備更新改造開辟了一條新路。
BH-7A-WL全封閉救生艇以高強(qiáng)碳纖維材料，先進(jìn)的真空吸附工藝生產(chǎn)艇內(nèi)外殼體，大大提高了救生艇的強(qiáng)度，艇體重量得到有效控制，乘員比同類型長的救生艇增容三分之一。首制艇經(jīng)過破壞性撞擊、超負(fù)荷投落和常規(guī)的脫鉤、自扶正等近20項試驗，各項技術(shù)、性能指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計要求，完全符合新版國際海上救生公約標(biāo)準(zhǔn)。首批兩艘艇將于本月底交付客戶。
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