顛覆船舶行業(yè)!全球首家無(wú)人船公司誕生 (2018/4/10 12:35:12)
沒(méi)有船員和船長(zhǎng),沒(méi)有船管和船務(wù)公司,甚至沒(méi)有傳統(tǒng)的航運(yùn)公司。隨著全球第一家無(wú)人船航運(yùn)公司的誕生,全球航運(yùn)業(yè)開(kāi)始正式進(jìn)入“無(wú)人船”時(shí)代,傳統(tǒng)的船舶產(chǎn)業(yè)正在... |
Fincantieri和Grimaldi簽署郵輪改裝協(xié)議 (2018/4/10 12:30:28)
在3月5日簽署意向書(shū)后,F(xiàn)incantieri和Grimaldi集團(tuán)近日簽署了“Cruise Roma”號(hào)和“Cruise Barcelona... |
Ocean Yield接收一艘靈便型散貨船 (2018/4/10 12:29:25)
挪威船東Ocean Yield日前宣布,已于4月9日接收了一艘新造靈便型散貨船“Interlink Amenity”輪。 ... |
威爾森船舶管理接管一艘LNG船 (2018/4/10 12:28:17)
威爾森船舶管理公司(WSM)日前宣布,該公司下屬馬來(lái)西亞分公司已經(jīng)接管了13.8萬(wàn)立方米能力的“LNG Innovator”號(hào)LNG運(yùn)輸船,負(fù)責(zé)技術(shù)管理... |
中國(guó)船企訂單大增利潤(rùn)率依然承壓 (2018/4/10 12:26:33)
進(jìn)入2018年,中國(guó)船企接單量相比去年大幅增長(zhǎng),然而,人民幣升值以及原材料成本的增加卻依然給利潤(rùn)率帶來(lái)很大壓力。 中... |
韓國(guó)造船業(yè)正在失去活力 (2018/4/10 12:24:54)
韓國(guó)造船業(yè)正在逐漸回升,然而過(guò)去幾年來(lái)的業(yè)績(jī)不佳導(dǎo)致三大船企一直在進(jìn)行大規(guī)模的重組并努力削減開(kāi)支,研發(fā)投資不斷降低,工人數(shù)量也降至歷史新低,韓國(guó)三大船企未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力... |
臘船東申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)26艘船掛牌出售 (2018/4/10 12:23:35)
希臘船東Toisa破產(chǎn),26艘船被強(qiáng)制掛牌出售,其中揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工目前在建的6艘油船也赫然在列。 據(jù)悉,克拉克森已... |
2018年多用途船市場(chǎng)形勢(shì)樂(lè)觀 (2018/4/10 12:21:07)
隨著需求上升,船舶運(yùn)力收縮以及競(jìng)爭(zhēng)威脅的減少使市場(chǎng)進(jìn)一步復(fù)蘇,預(yù)計(jì)從2018年開(kāi)始多用途船市場(chǎng)將繼續(xù)走高。 航運(yùn)咨詢... |
馬尾造船7499噸瀝青油船“茉莉星”簽字交船 (2018/4/10 11:43:54)
4月8日,馬尾造船為信源集團(tuán)建造的7499噸瀝青/油船“茉莉星”(MW507-3#)順利簽字交船。 “茉莉星”輪設(shè)計(jì)... |
滬東中華2船塢內(nèi)搭載提速 (2018/4/10 11:42:10)
4月7日~8日,滬東中華造船13500箱3號(hào)船主船體貫通和6號(hào)船尾甲板貫通。 搭載部提前策劃吊裝計(jì)劃,采用聯(lián)排吊裝,... |
上10頁(yè)
[51]
[52]
[53]
[54]
[55]
[56]
[57]
[58]
[59]
[60]
下10頁(yè)
共 1596 頁(yè) |