Eletson Gas更改2艘LPG船訂單 (2016/11/7 11:42:19)
...建造。
船舶經(jīng)紀(jì)人稱，考慮到中型LPG船運價受到VLGC影響，而乙烯運輸船近期運價維持健康水平，短期內(nèi)這一改單是一項明智之舉，但長期內(nèi)乙烯運輸船是否能持續(xù)... |
航運業(yè)持續(xù)低迷 海運年會成比慘大會 (2016/11/7 11:40:31)
...“目前全球干散貨運力過剩率達30%以上，集裝箱運力過剩達25%，油輪運力過剩達20%。今年初BDI和CCFI雙雙跌至歷史新低，BDI只有290點，CCFI也只有 632點�！敝羞h海運集團董事... |
Euronav：2017年油船市場前景艱難 (2016/11/7 11:37:44)
比利時原油航運集團Euronav日前表示，VLCCC日盈利在今年第四季度出現(xiàn)顯著下降，預(yù)計全球船舶供應(yīng)量沒有出現(xiàn)減速跡象。
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Teekay Tankers第三季度虧損 (2016/11/7 11:36:33)
納斯達克上市油船船東Teekay Tankers近日公布2016年第三季度業(yè)績。受油運市場現(xiàn)貨低迷影響，該公司在今年第三季度凈虧損為550萬美元，而在去... |
馬士基海洋欲打造海工船新商業(yè)模式 (2016/11/7 11:15:18)
對于大部分海工船船東選擇閑置船舶靜待市場回暖，馬士基海洋服務(wù)公司則是雙管齊下，一方面大量拋售船舶，擴大裁員范圍，大幅削減成本開支，同時反對閑置船舶。擁有... |
Bourbon將再閑置14艘海工船 (2016/11/7 11:01:53)
... Bourbon董事長兼首席執(zhí)行官Jacques de Chateauvieux表示，盡管船舶閑置增加，但是未來市場預(yù)期依然保持樂觀；由于石油公司投資的急劇... |
卡特彼勒再獲4艘郵輪雙燃料發(fā)動機訂單 (2016/11/7 9:59:24)
...創(chuàng)新的技術(shù)，能夠提供快速的載荷響應(yīng)、更低的燃油消耗以及更長的大修周期。自主開發(fā)的最新一代 Cat 發(fā)動機控制單元（ECU）可以保證發(fā)動機在各種工況下都運行在最佳狀態(tài)。卡特彼勒還提供... |
DNV GL專家考察威海普益公司 (2016/11/7 9:52:52)
...p; DNV GL負責(zé)人表示，IMO下屬海洋環(huán)境保護委員會第70屆會議（MEPC70）決議已經(jīng)同意MARPOL公約附則VI第14條要求，全球船用燃油0.5%的含硫上限將于2020... |
大連船柴和大連中遠川崎首度攜手 (2016/11/7 9:38:44)
11月3日，大連船柴為大連中遠川崎船舶工程有限公司（DACCKS）制造的7S80ME-C9.2主機成功交驗。該機額定功率為25190千瓦，轉(zhuǎn)速為72rpm，采... |
壓載水管理公約生效老舊船何去何從？ (2016/11/4 14:23:43)
...、以及其它類型的船分別有1029艘、1178艘、556艘、201艘和7180艘。美國海岸警衛(wèi)隊（USCG）對壓載水管理有著與IMO不同的要求，勢必對航運業(yè)也帶來較大的影響。
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