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發(fā)布時(shí)間：2014年8月30日
有效期至：2015年2月26日
公　　司：廣州貝朗斯動(dòng)力電源有限公司 
企業(yè)法人：陸燦成
成立時(shí)間：2000
企業(yè)性質(zhì)：有限責(zé)任公司
經(jīng)營(yíng)模式：貿(mào)易

地　　址：廣州市白云區(qū)石馬村夏花二路28號(hào) [廣州市/廣東省]
郵　　編：510030
聯(lián)系電話：020-86603123
傳　　真：020-86202011
企業(yè)郵箱：berens@yeah.net
網(wǎng)　　址：http://www.sh-yazhi.com.cn/co.asp?id=10080
聯(lián) 系 人：陸燦成 (先生)

   電動(dòng)游艇蓄電池主要作為游船上的動(dòng)力源，采用管式極板組裝生產(chǎn)，以2V/6V/12V的電池單體串聯(lián)活連接，組成24V/48V/80V/96V/110V/220V/380V，容量從180AH-2500AH等不同電壓與容量的直流供電，從而取代柴油和汽油，這種動(dòng)力源相對(duì)燃油來(lái)說(shuō)，節(jié)能而且環(huán)保，廣泛應(yīng)用到景區(qū)、魚(yú)類(lèi)捕撈、觀光艇、打撈救護(hù)、海藻清理、畫(huà)舫、大型游艇和船舶等不同用途及領(lǐng)域。
    在后期使用，要經(jīng)常補(bǔ)加蒸餾水、去離子水，以防止蓄電池因缺液而短路，同時(shí)需要注意是充電，盡量采用智能恒流、恒壓充電機(jī)，在電池充滿電自動(dòng)降低輸入電流、電壓轉(zhuǎn)為浮充，已使其達(dá)到飽和狀態(tài)，游艇電機(jī)上應(yīng)該有設(shè)置過(guò)度放電的欠壓保護(hù)，避免在出海或河運(yùn)過(guò)程中，長(zhǎng)時(shí)間放電而把電池?fù)p壞。
    游艇用的蓄電池如果是燃油驅(qū)動(dòng)的，那么所用的是普通啟動(dòng)電池，和汽車(chē)電池一樣，但需通過(guò)中國(guó)船級(jí)社CCS認(rèn)證，因?yàn)橛行┦菕伿接瓮�，高空往向拋，所以電池外殼需具備防爆材質(zhì)，內(nèi)部電解液無(wú)游離，用的是獨(dú)特膠體配方，計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵，最大限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用，槽式化成技術(shù)，單體電壓均衡性最佳，優(yōu)越的安全性，特殊的低阻抗度，回充容易，能量的輸出發(fā)揮至極致，有效地提高了在惡劣環(huán)境下，特別是在低溫條件下、酷熱條件下發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的可靠性。超高倍率電池采用箔式燒結(jié)極板和獨(dú)特的裝配結(jié)構(gòu)，極板強(qiáng)度高，內(nèi)阻小，能承受瞬間大功率放電，壽命長(zhǎng)，低溫性能好，－18℃時(shí)電池也不需外加熱，仍能保證蓄電池的正常起動(dòng)。這個(gè)是電動(dòng)游艇與燃油啟動(dòng)蓄電池的區(qū)別。
   我公司從事蓄電池行業(yè)多年，對(duì)各種不同使用的設(shè)備電池，都能設(shè)計(jì)可行的實(shí)施方案，對(duì)電動(dòng)游艇用蓄電池、畫(huà)舫、船舶啟動(dòng)蓄電池配套有著大量成功案例，目前與各大造船廠、游艇制造業(yè)、船舶物資公司、船配公司、船舶生產(chǎn)企業(yè)建立長(zhǎng)期合作關(guān)系。

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