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    近日，洲際船務(wù)宣布達(dá)成兩艘18500載重噸化學(xué)品油船光船租賃協(xié)議，持續(xù)擴(kuò)張船隊(duì)。
    根據(jù)公告，洲際船務(wù)兩家間接全資附屬公司（租船人）在7月22日與應(yīng)星融資租賃（安徽）有限公司（擁有人）分別訂立更替協(xié)議，據(jù)此應(yīng)星融資租賃同意向相應(yīng)租船人轉(zhuǎn)讓其于相關(guān)造船合約項(xiàng)下的部分權(quán)利與義務(wù)；與此同時(shí)，租船人與相應(yīng)擁有人訂立光船租賃協(xié)議，擁有人同意將兩艘18500載重噸油船/化學(xué)品船租賃給相應(yīng)租船人。
    這兩艘新船分別名為“Golden Magnolia”及“Golden Begonia”輪，租期為自交付日期起至交付日期的第十二個(gè)周年日。光船租賃項(xiàng)下洲際船務(wù)就這兩艘船舶將確認(rèn)使用權(quán)資產(chǎn)總值約為5590萬(wàn)美元（約合人民幣4.05億元）。
    據(jù)悉，新船將由蕪湖造船廠建造，應(yīng)星融資租賃此前已經(jīng)于6與29日與蕪湖造船廠簽署了相關(guān)的造船合同。
    洲際船務(wù)表示，光船租賃安排符合本集團(tuán)的持續(xù)戰(zhàn)略，該戰(zhàn)略旨在通過(guò)添置兩艘油輪/化學(xué)品船擴(kuò)大其控制船隊(duì)，于保持資本流動(dòng)的同時(shí)多樣化本集團(tuán)的控制船隊(duì)。此外，本公司管理層認(rèn)為支撐石油/化工產(chǎn)品需求的市況將改善，從而帶動(dòng)全球石油/化工產(chǎn)品物流服務(wù)需求。通過(guò)增加油輪/化學(xué)品船的數(shù)量，本集團(tuán)對(duì)石油及化工產(chǎn)品的運(yùn)輸能力將會(huì)上升，本公司將能更好地滿足市場(chǎng)對(duì)其石油及化工產(chǎn)品航運(yùn)服務(wù)的需求，產(chǎn)生額外收入并為股東創(chuàng)造更大的價(jià)值及回報(bào)。
    這是今年洲際船務(wù)第二次與應(yīng)星融資租賃攜手在蕪湖造船廠訂造新船。此前，洲際船務(wù)在今年3月與應(yīng)星融資租賃、蕪湖造船廠簽署三方戰(zhàn)略合作協(xié)議，訂造一艘18500噸甲醇預(yù)留綠色化學(xué)品船。新船計(jì)劃在2025年12月31日或之前交付，造價(jià)為3010萬(wàn)美元。
    據(jù)介紹，該系列船由上海歐得利船舶工程有限公司研發(fā)設(shè)計(jì)，載重噸18500噸，載貨量21000立方米，船長(zhǎng)149.80米，型寬22.80米，型深12.70米，設(shè)計(jì)吃水8.50米，采用甲醇雙燃料預(yù)留設(shè)計(jì)理念，滿足IMO Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)，未來(lái)可改造升級(jí)使用清潔能源甲醇燃料運(yùn)行，為客戶提供了碳中和解決方案。該船還設(shè)計(jì)用于運(yùn)輸IMO II型化學(xué)品，包括甲醇和各種生物燃料，是滿足船東運(yùn)力新需求，低碳新方式的生動(dòng)體現(xiàn)，同樣也是在船舶行業(yè)綠色化和智能化方面取得的又一新突破。
    應(yīng)星融資租賃是國(guó)有資本蕪湖產(chǎn)業(yè)投資基金有限公司、蕪湖高新產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金有限公司，產(chǎn)業(yè)資本蕪湖造船廠有限公司共同發(fā)起成立的產(chǎn)融結(jié)合的融資租賃企業(yè)，今年3月與洲際船務(wù)的訂單是該公司首單美元船舶融資租賃業(yè)務(wù)。
    不包括最新訂單在內(nèi)，克拉克森的數(shù)據(jù)顯示目前蕪湖造船廠手持訂單共計(jì)66艘179.61萬(wàn)載重噸，其中油船45艘、汽車(chē)運(yùn)輸船6艘、多用途船5艘、海工船4艘、散貨船4艘、其他船舶2艘，交船期排至2028年。