5月31日，滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司建造的17.4萬立方米液化天然氣（LNG）船“中能連云港”號(hào)順利交付。
中遠(yuǎn)海運(yùn)能源副總經(jīng)理秦炯、總會(huì)計(jì)師項(xiàng)永民、工會(huì)主席徐一飛、總經(jīng)理助理趙宇光，上海LNG總經(jīng)理莊德平、常務(wù)副總經(jīng)理鄭祖榮、副總經(jīng)理高光強(qiáng)以及中石化、商船三井、康菲公司、中船集團(tuán)、相關(guān)船級(jí)社等各界嘉賓，共同見證新船命名。中遠(yuǎn)海運(yùn)能源安志娟女士為新船命名砍纜。
“中能連云港”號(hào)是中遠(yuǎn)海運(yùn)能源所屬上海LNG與中石化冠德、商船三井共同合作訂造，為澳大利亞太平洋液化天然氣運(yùn)輸（APLNG）項(xiàng)目6艘系列船中的最后一艘，采用法國GTT公司薄膜型液貨系統(tǒng)。在該系列船建造過程中，“中能連云港”號(hào)的周期最短，出塢完整性最好，并首次實(shí)現(xiàn)了液貨艙次膜殷瓦焊接零漏點(diǎn)，其建造質(zhì)量獲得船東稱贊。該船交付標(biāo)志著代表全球先進(jìn)技術(shù)水平的APLNG項(xiàng)目完美收官。
隨著“中能連云港”輪順利交船，AP LNG運(yùn)輸項(xiàng)目六艘姊妹船已全部交付給租家聯(lián)合石化，這也是上海LNG全部完工交付的第二個(gè)運(yùn)輸項(xiàng)目以及投入運(yùn)營的第11艘LNG船，年LNG運(yùn)量將超過1100萬噸。
“中能連云港”輪設(shè)計(jì)吃水11.7米，船長290米，可裝載17.4萬立方米液化天然氣，采用雙燃料電力推進(jìn)系統(tǒng)，為目前全球最先進(jìn)、最環(huán)保的LNG船舶之一。該輪將服務(wù)于澳大利亞至我國沿海港口航線，年總運(yùn)量超過100萬噸，切實(shí)保障中國沿海地區(qū)的天然氣供應(yīng)。
未來，中遠(yuǎn)海運(yùn)能源將依托中國加快發(fā)展綠色能源的機(jī)遇，按照“挺進(jìn)藍(lán)海”的發(fā)展戰(zhàn)略，大力發(fā)展LNG和新能源運(yùn)輸，拓展LNG“冰上絲綢之路”，彰顯LNG行業(yè)的引領(lǐng)者地位。 |
