斯里蘭卡船廠Colombo Dockyard（CD）與日本豐田通商株式會社（TTC）簽署兩艘船建造合同，為伊拉克港口公司（GCPI）建造1艘引航船和1艘航標(biāo)船。建造合同在4月27日簽署。這2艘新船將于2020年4月在伊拉克交付。
此次引航船和航標(biāo)船的建造都將使用現(xiàn)代化技術(shù)，入級日本船級社，能符合船舶行業(yè)最新的規(guī)則法規(guī)。
其中的引航船是一艘雙體船，長50米，型寬18米，型深6.1米，主要用于運輸引航員和物質(zhì)，為引航員提供住宿服務(wù)和為引航船提供必要的支援。該船的動力由2臺強(qiáng)大的柴油機(jī)提供，航速可達(dá)14節(jié)，可住宿47人。
航標(biāo)船則是設(shè)計用于收放船舶導(dǎo)航浮標(biāo)，并提供浮標(biāo)的維修和維護(hù)服務(wù)，和運輸浮標(biāo)及部件和其它一般貨物。該船將長60米，型寬12米，型深4.6米，動力采用2臺柴油機(jī)，航速可達(dá)12節(jié)。船上還配備了一臺起重機(jī)，重吊能力達(dá)22噸，可住宿29人。
TTC是豐田集團(tuán)公司旗下的一家貿(mào)易和投資公司。由于認(rèn)識到CD的潛力，TTC決定與CD合作，并為GCPI在2017年7月發(fā)起的招標(biāo)項目提交了投標(biāo)報價。
Colombo Dockyard成立于1974年，主要從事造船和修船作業(yè)，在44年的時間內(nèi)贏得了國際聲譽(yù)，是南亞地區(qū)最具競爭力的造船和修船廠之一。CD與日本尾道造船合作經(jīng)營，尾道造船持有CD的51%股份。另外，斯里蘭卡政府還擁有CD的35%股份。 |
