不用再羨慕韓國企業(yè)了，我國壓載水處理系統(tǒng)企業(yè)也可以在自己國家進行美國海岸警衛(wèi)隊（USCG）環(huán)境試驗了。近日，中國船舶重工集團有限公司第七○四研究所正式獲得USCG認可證書，成為壓載水處理系統(tǒng)領域獲得USCG認可的環(huán)境實驗室單位。業(yè)內(nèi)人士表示，這意味著我國壓載水處理系統(tǒng)企業(yè)不用再遠赴歐洲或新加坡開展環(huán)境試驗，其通過USCG型式認可的進程將加快、費用將降低，對提升我國壓載水處理系統(tǒng)企業(yè)的國際競爭力具有重要意義。
另據(jù)了解，上海海洋大學正在申請USCG壓載水處理系統(tǒng)生物有效性檢測實驗室資格，并將于5月末迎來USCG的第二次審核。若上海海洋大學獲得該實驗室資格，對我國壓載水處理企業(yè)來說，將是更大的利好。
USCG環(huán)境試驗有了中國實驗室
七○四所研究員、船舶環(huán)境工程與可靠性實驗室副主任楊詠介紹說，2017年3月，船舶環(huán)境工程與可靠性實驗室策劃申請成為DNV GL、USCG、國際海事組織（IMO）壓載水處理系統(tǒng)型式認可試驗的第三方檢測機構(gòu)。經(jīng)過近半年對最新法規(guī)的跟進與研究，對試驗設施和試驗程序的更新，以及評審和現(xiàn)場考核，七○四所于2017年12月27日獲得DNV GL的實驗室認可證書；于2018年4月13日獲得USCG 的實驗室認可證書，成為全國第一家、亞洲第三家和全球第八家獲得USCG認可的環(huán)境試驗室單位。
“眾所周知，環(huán)境可靠性試驗對于壓載水處理系統(tǒng)的穩(wěn)定運行至關重要。以前，國內(nèi)壓載水處理系統(tǒng)廠家需要把設備送到新加坡或歐洲去做USCG要求的環(huán)境可靠性試驗，試驗周期長，溝通交流不便，資金投入大�，F(xiàn)在，我國以及其他亞洲國家壓載水處理系統(tǒng)企業(yè)可以在七○四所船舶環(huán)境工程與可靠性實驗室進行環(huán)境試驗、電磁兼容性（EMC）試驗、防爆試驗了�！睏钤伇硎�，七○四所將努力為客戶提供一站式服務，包括前期咨詢、技術文件準備、與認證機構(gòu)交流、試驗方案、試驗實施、試驗結(jié)果分析與優(yōu)化改進咨詢等。目前，國內(nèi)已有五六家企業(yè)與七○四所洽談合作事宜。
積極攻克下一個難關
為獲得USCG的型式認可，壓載水處理系統(tǒng)需要完成極為復雜的測試，如各種鹽度（淡水、咸淡水、海水）情況下的連續(xù)性陸基實驗、額外的大流量陸基實驗、6個月以上的船上連續(xù)實驗、設備環(huán)境可靠性測試等。記者了解到，除七○四所獲得壓載水處理系統(tǒng)領域USCG環(huán)境實驗室單位資格、承擔壓載水處理系統(tǒng)的環(huán)境可靠性試驗外，上海海洋大學目前還在申請USCG壓載水處理系統(tǒng)生物有效性檢測實驗室資格，而生物有效性試驗相比環(huán)境可靠性試驗，難度更大。
負責該項目的上海海洋大學教授、船舶壓載水檢測實驗室執(zhí)行主任吳惠仙介紹說，目前，上海海洋大學船舶壓載水檢測實驗室正在緊鑼密鼓地為5月末進行的二次評審做準備工作，評審內(nèi)容涉及檢測人員、檢測方法、檢測設備等。在準備過程中，上海海洋大學遇到的最大困難是對各種水質(zhì)的控制以及相關數(shù)據(jù)的缺乏。“水質(zhì)所有參數(shù)的穩(wěn)定性控制和水中生物的穩(wěn)定性控制很難，因為生物是有個體差異的，而且不同季節(jié)的生物也不一樣�！彼f，壓載水管理公約是船舶領域第一個與生物控制有關的國際公約，因此生效難，生效了實施起來也非常難。目前，我國對到港船舶壓載水數(shù)據(jù)庫的構(gòu)建還沒有啟動，而歐美在建立數(shù)據(jù)庫方面已經(jīng)積累了幾十年的經(jīng)驗。“所以，我們現(xiàn)在是跑步前進，一方面申請資質(zhì)，一方面開展科研，并建立中國的數(shù)據(jù)庫，需要開展的工作非常多�！� 吳惠仙說。
大大提升行業(yè)競爭力
易俐特自動化技術股份有限公司（原南通海景船舶壓載水處理系統(tǒng)股份有限公司）董事長沈建東表示，七○四所成為USCG壓載水處理系統(tǒng)環(huán)境可靠性試驗的第三方檢測機構(gòu)，對于我國壓載水處理系統(tǒng)行業(yè)來說是一個重大的好消息。如果上海海洋大學今年5月末能夠獲得USCG壓載水處理系統(tǒng)生物有效性檢測實驗室資格，對于我國壓載水處理系統(tǒng)行業(yè)來說將是雙重利好。他向記者透露，該公司原本計劃在新加坡開展的環(huán)境可靠性試驗將改在七○四所進行，預計在5月開始，8月完成。
韓國是我國在壓載水處理系統(tǒng)領域的強勁對手。韓國船級社（KR）是USCG認可的亞洲第一家壓載水處理系統(tǒng)領域的獨立實驗室單位。目前，韓國已建有4套壓載水處理系統(tǒng)試驗設施，其中3套分別由KR、韓國海洋科學技術院和韓國海洋配套物資設備研究院建造和使用，1套是竣工不久的大型移動式壓載水處理系統(tǒng)試驗設施，除可在陸地上試驗認證外，還可在海洋、江河湖泊以及江河湖泊與海洋交匯水域展開試驗認證。KR獲得USCG認可實驗室資格以及建成的這些試驗設施，為韓國企業(yè)搶占國際壓載水處理系統(tǒng)市場創(chuàng)造了有利條件。業(yè)內(nèi)人士表示，在這方面，韓國走在我國前面，但由于各方的努力與付出，我國已經(jīng)快速追了上來。
河北海事局危管防污處張波表示，能獲得USCG壓載水處理系統(tǒng)試驗資格，證明我國檢測機構(gòu)的技術能力得到國際最嚴格組織的承認和肯定。當然，目前只是獲得USCG壓載水處理系統(tǒng)環(huán)境可靠性測試機構(gòu)資格，如果我國獲得更為關鍵的生物有效性檢測機構(gòu)資格，我國壓載水處理系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展必將更加順暢。 |
