在2011年首次推出的FCS 2610型船的基礎上，達門船廠集團近日推出一種新的快速人員供應船F(xiàn)CS 2710。
這種FCS 2710船保留了雙船體、斧型船首設計。隨著海上能源行業(yè)的不斷發(fā)展，出現(xiàn)了對人員運送船的需求。因此，達門船廠根據(jù)客戶的反饋，保留了2610型船的大部分基本設計，新設計了2710型船，具有更大的運送能力和性能。
FCS 2710型船比之前的船長度增加了1米，型高也增加了1米，不但增加了船體容積，還能實現(xiàn)在浪高2米的海況運營，提高了天氣的適應性，這對遠距離維護人員的傳送非常重要。2710型船的載客能力也比之前的船翻了一倍，通過優(yōu)化甲板空間，標準配置的載客能力達26人，同時卻不損失貨物空間。這大大增加了海上可進行運輸作業(yè)的天氣條件的范圍。能夠支持海上石油、天然氣和勘測行業(yè)以及海上風電等可再生能源領域。
據(jù)悉，首艘FCS 2710船已經在達門荷蘭霍林赫姆船廠建造，預計2018年7月交付。首艘FCS 2710船將交付至英國船東High Speed Transfers有限公司（HST），這是一家新進入海上運送領域的企業(yè)，主要服務德國和英國水域的海上能源領域，但同時也有全球化發(fā)展的規(guī)劃，該公司計劃打造一支4-6艘FCS 2710的船隊。
達門與HST公司將于今年7月3日至5日在英國南安普頓舉行的Seawork International展會上首次向全球展示這一全新的FCS 2710新船型。 |
