2018年4月20日，中國船舶重工集團(tuán)公司第七一一研究所（簡稱中船重工七一一研究所）與合作伙伴芬蘭斯維奇公司共同舉辦了一場以“綠色、低碳、環(huán)�！睘橹黝}的會議——綠色船舶直流組網(wǎng)電力推進(jìn)技術(shù)交流會。
此次會議邀請了國內(nèi)重要的船東用戶、船舶行業(yè)內(nèi)知名的設(shè)計院、國內(nèi)知名船舶檢驗機(jī)構(gòu)以及政府主管職能部門。在會上，七一一所和斯維奇公司分別介紹了“直流組網(wǎng)技術(shù)”、“船用大容量儲能技術(shù)”、“新能源動力系統(tǒng)”等新型技術(shù)，獲得了船東用戶、設(shè)計方、船級社的一致認(rèn)可；并與船東、設(shè)計院、船級社等就進(jìn)一步推進(jìn)新能源動力系統(tǒng)船舶應(yīng)用做了深入的研討，提出了很多建設(shè)性意見及建議，這將對以后的綠色船舶直流組網(wǎng)電力推進(jìn)技術(shù)提供有力支撐作用。
中船重工七一一研究所與斯維奇公司雙方曾多次就創(chuàng)新電氣傳動系統(tǒng)展開合作，已經(jīng)建立良好合作關(guān)系。中船重工七一一研究所作為國內(nèi)最強(qiáng)的船舶動力系統(tǒng)集成商，在不斷優(yōu)化提升傳統(tǒng)柴油機(jī)動力系統(tǒng)的同時，加大力度開拓創(chuàng)新，大力發(fā)展綠色船舶動力系統(tǒng)、儲能裝置混合動力系統(tǒng)、零排放純電推進(jìn)動力系統(tǒng)等。芬蘭斯維奇公司在全球船舶市場具有優(yōu)良的業(yè)績，尤其是抱軸式低速永磁發(fā)電系統(tǒng)和新型的直流配電型電力推進(jìn)技術(shù)處于世界領(lǐng)先地位。
雙方的共同愿景是打造綠色先進(jìn)的船舶動力系統(tǒng)解決方案，使得領(lǐng)先的船舶傳動系統(tǒng)成為與客戶合作成功的關(guān)鍵因素，與所服務(wù)的客戶共同成長。 |
