4月25日，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為希臘CHANDRIS公司建造的11.3萬載重噸原油船2號(hào)船“阿瑪西婭”簽字交付。大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工總經(jīng)理高永強(qiáng)、船東項(xiàng)目駐廠經(jīng)理Antonios G Patounas代表雙方簽署交船文件。大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工副總經(jīng)理郝增輝、總經(jīng)理助理饒洪華以及船檢代表參加簽字儀式。至此，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工承接的系列11.3萬噸油船全部交付。 該系列船長(zhǎng)250米、寬44米、型深21米，航速14.3節(jié)，最大載重約11.3萬噸，貨艙艙容129710立方米，入級(jí)英國(guó)勞氏船級(jí)社（LR）。船舶為無限航區(qū)油輪，適用于裝載原油；設(shè)置6個(gè)貨油艙，每個(gè)油艙都可獨(dú)立循環(huán)，操作更加有效；甲板從中向兩側(cè)出現(xiàn)梁拱，有利于油、水排放，甲板兩側(cè)設(shè)有1米寬防滑通道，便于設(shè)備及附件運(yùn)輸。 在該系列船建造過程中，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工項(xiàng)目組干部員工攻堅(jiān)克難，精益管理，狠抓先行和完整性控制，實(shí)行TQC全面質(zhì)量管控措施，嚴(yán)控節(jié)點(diǎn)，系列船各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)工程均按計(jì)劃完成。其中項(xiàng)目單元管系完整性達(dá)到100%，艏艉成型時(shí)間較計(jì)劃大幅縮短，2號(hào)船甲板單元在總組階段吊裝上船，在拖移前完成主配電板送電、岸電送電工程，整個(gè)壓載系統(tǒng)在拖移前完成交驗(yàn)，大幅縮短建造周期。
