隨著壓載水管理和船舶燃料硫含量規(guī)范要求進一步提升，越來越嚴格的市場環(huán)境法規(guī)迫使航運業(yè)采取行動。
在2018年漢堡海事展（SMM 2018）上，參展商將展示面向未來的技術(shù)。在全球海事環(huán)境大會（gmec）并行環(huán)境會議上，專家們將討論行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和機遇。同時，展會期間的新主題路線將引導參觀者游覽相關(guān)展覽亮點。
國際海事組織（IMO）秘書長林基澤在2月初召開IMO預防污染小組委員會會議時表示，船舶燃料含硫量不超過0.5%的新要求將于2020年1月1日生效，這意味著對于航運業(yè)而言沒有回頭路可走。使用LNG作為替代燃料將成為遵守這一法規(guī)的一種可行方式。根據(jù)漢堡海事展海事行業(yè)報告（MIR）數(shù)據(jù)，多達44%的船東正在考慮將LNG推進用于新造船。在SMM 2018上，行業(yè)利益相關(guān)方也能夠探討其他合規(guī)備選方案。
LNG：一種清潔替代燃料
全球各地的船東都面臨著必須深遠決定的挑戰(zhàn)：低硫燃料是否能以合理的價格購買足夠數(shù)量？廢氣洗滌器是否是一項明智的投資？當前直接選擇LNG是否更為明智？這些類似的問題將在9月5日舉行的全球海事環(huán)境大會（gmec）上，作為SMM會議計劃的一部分進行討論。在會議期間，LR全球可持續(xù)經(jīng)理Katharine Palmer等發(fā)言人，將就如何最好地遵守現(xiàn)行法規(guī)和做好未來準備這些方面向業(yè)界提供建議。此次展館中的A5展廳主題為綠色推進，其中著重關(guān)注LNG這一清潔能源。決策者將能夠與專家會面，直接獲得相關(guān)建議以及研究技術(shù)解決方案。
在壓載水管理（BWM）方面，IMO正在授予船東一個過渡期，之后船東必須全面遵守相關(guān)法規(guī)。同時，航運業(yè)正在全速實施2017年生效的壓載水管理公約，這需要投資數(shù)十億美元。美國市場研究公司Stratistics MRC預測，到2026年，全球壓載水管理市場增速將接近年均40%。
對于航運業(yè)界人士而言，了解適合特定船型的壓載水管理系統(tǒng)，以及哪些系統(tǒng)符合IMO規(guī)范和美國海岸警衛(wèi)隊要求仍然具有挑戰(zhàn)性。gmec專家小組將提供寶貴的見解，專家小組包括美國咨詢公司Choice Ballast Systems的Debra DiCianna，獨立油船船東國際協(xié)會（Intertanko）環(huán)境總監(jiān)Tim Wilkins，ABS運營環(huán)境績效（OEP）團隊首席工程師Stamatis Fradelos，以及其他專家。SMM參觀者將能夠親身體驗由世界各地相關(guān)制造商提供的技術(shù)。
漢堡展覽會議有限公司海事技術(shù)展覽業(yè)務(wù)總監(jiān)Claus Ulrich Selbach表示，眾多制造商報告的預定數(shù)量已創(chuàng)下新紀錄。今年的展會將再次展出基于各種主題的路線，以幫助參觀者找到其感興趣的展覽亮點。Selbach說：“我們已計劃增加一條郵輪和渡輪路線，從發(fā)動機方到船橋到乘客艙室，為游客展覽整個價值鏈。”
郵輪業(yè)：開拓可持續(xù)發(fā)展
在環(huán)保型船舶運營方面，郵輪業(yè)比大多數(shù)航運業(yè)務(wù)領(lǐng)先一步，不僅是為了響應(yīng)乘客環(huán)保意識的提高，也是因為這些船舶航行過程中，必須保護許多高敏水域，盡量減少每次旅行對海洋環(huán)境和沿海地區(qū)的影響。在這一方面，LNG船舶燃料又起到了關(guān)鍵作用。例如，幾個星期前，AIDA Cruises在Meyer Werft訂造了第三艘可改裝LNG動力的郵輪。日本非政府組織Peace Boat的Ecoship概念船同樣支持LNG動力。除了雙燃料發(fā)動機之外，該概念船還將配備10個可伸縮剛性帆，包括光伏板和風力渦輪機，以及位于甲板上6000平方米的太陽能電池板。有關(guān)“最環(huán)�！编]輪更多信息將在A5廳提供。
國際郵輪協(xié)會（CLIA）歐洲分會代理秘書長Andreas Chrysostomou將主持gmec郵輪專家小組，探討郵輪行業(yè)在環(huán)境保護方面的前端作用。該小組包括地中海郵輪公司海事政策和政府事務(wù)執(zhí)行副總裁Bud Darr，MAN Diesel & Turbo副總裁兼四沖程海事部主管Lex Nijsen，F(xiàn)jords首席執(zhí)行官Rolf Sandvik，芬蘭工程公司Foreship的新技術(shù)負責人Jan-Erik Rasanen以及其他專家。gmec會議將于9月5日舉行。 |
