吉寶岸外與海事公司已經(jīng)獲得了新加坡第一艘雙燃料供油船建造合同，該船由Sinanju Tankers Holdings擁有和運(yùn)營。
該船將由吉寶岸外與海事公司的全資子公司吉寶新滿利建造，Sinanju已經(jīng)與Mitsui AP簽訂了融資協(xié)議。
這艘7990載重噸雙燃料供油船定于2019年第二季度交付。作為合同的一部分，Sinanju和Mitsui AP可選擇訂造第二艘同類型的雙燃料供油船，備選合同將于現(xiàn)有合同生效后的六個(gè)月內(nèi)確認(rèn)執(zhí)行。
作為新加坡海事港務(wù)局LNG供氣試點(diǎn)方案的接受者之一，Sinanju的這艘新船將獲得最多200萬新元（150萬美元）的款項(xiàng)支持。
吉寶岸外與海事表示，這艘雙燃料供油船將是吉寶岸外與海事為新加坡海事港務(wù)局LNG供氣試點(diǎn)方案建造的第3艘船舶，也是吉寶岸外與海事建造的第7艘。
這將是為新加坡和Sinanju建造第一艘雙燃料供油船，按照法國船級(jí)社(位置 聯(lián)系)（BV）要求建造，為當(dāng)?shù)馗劭诤瓦h(yuǎn)洋船舶輸送船用燃料。
吉寶岸外與海事近期交付了世界第一艘改裝的浮式液化天然氣裝置（FLNG）“Hilli Episeyo”號(hào)，目前正在為Keppel Smit Towage和Maju Maritime建造兩艘雙燃料港口拖船，為Stolt-Nielsen Gas建造2艘雙燃料LNG船，為Pasha Hawaii建造2艘雙燃料集裝箱船。 |
