溫特圖爾發(fā)動機(jī)有限公司（WinGD）和瓦錫蘭氣體系統(tǒng)公司近日成功完成WinGD X-DF發(fā)動機(jī)NG-VOC (天然氣-揮發(fā)性有機(jī)化合物)混合燃料運(yùn)營測試。這批測試的X-DF發(fā)動機(jī)將被配套韓國三星重工為新加坡AET Tankers公司建造的兩艘12.5萬載重噸穿梭油船。
今年3月，來自AET Tankers、Statoil、OSM Maritime、三星重工、現(xiàn)代重工發(fā)動機(jī)與機(jī)械事業(yè)部的代表出席了在意大利的里雅斯特的測試現(xiàn)場，見證了一臺WinGD X-DF發(fā)動機(jī)成功進(jìn)行了NG-VOC混合燃料測試，展示了該型機(jī)能在不同負(fù)荷的環(huán)境條件下能混合高達(dá)20%比例的VOC燃料，并且在純天然氣運(yùn)營向混合燃料運(yùn)營轉(zhuǎn)變過程和切換至柴油燃料模式的過程保持了發(fā)動機(jī)的高性能。在混合燃料運(yùn)營中，在保持效率的同時(shí)，還大幅減少了氧化氮排放，低于IMO Tier III的排放要求。
VOC作為原油處理和運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的一種廢物產(chǎn)品，代表了油氣產(chǎn)品的危害和損耗，之前一般都是排入大氣或被燃燒。如今，研發(fā)X-DF發(fā)動機(jī)的新型燃料模式后，VOC就能變成一種可用的能源來源。 |
