3月27日,馬尾造船為浙江舟山啟明電力集團(tuán)公司建造的國(guó)內(nèi)首制5000噸新型海底電纜施工船成功出塢。國(guó)網(wǎng)舟山供電公司總經(jīng)理陳振新,副總經(jīng)理宣耀偉,黨委委員、啟明集團(tuán)董事長(zhǎng)張平,福船集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理謝榮興,黨委委員、副總經(jīng)理、馬尾造船公司董事長(zhǎng)李振均等出席儀式。 5000噸新型海底電纜施工船為我國(guó)第一艘自主研發(fā),同時(shí)也是福建省內(nèi)建造的最大規(guī)模海底電纜施工船舶,其5000噸海纜裝載量乃國(guó)內(nèi)首制。船總長(zhǎng)110米,型寬32米,型深6.5米,最大吃水4.8米,入級(jí)中國(guó)船級(jí)社(CCS),是一艘鋼質(zhì)、非自航、方駁、新型海底電纜施工船,主要用于海上風(fēng)電場(chǎng)海纜敷設(shè)施工、島嶼間互聯(lián)供電以及海纜檢修等,也可用于其他海洋工程。新型海底電纜施工船對(duì)舟山電力將承接的國(guó)內(nèi)最高電壓等級(jí)的500千伏交聯(lián)聚乙烯海纜敷設(shè)工程至關(guān)重要,正式投用后將翻開舟山電力海纜施工技術(shù)裝備新的篇章。 |