一份訂單賠了8.5億美元，大宇造船的這場(chǎng)官司終于還是輸了！挪威上市鉆井承包商Songa Offshore在與大宇造船的半潛式鉆井平臺(tái)仲裁糾紛中獲得最終勝利。不僅如此，大宇造船還將面對(duì)Songa Offshore提出的巨額反索賠。
據(jù)悉，英國高等法院已經(jīng)駁回了大宇造船對(duì)Songa Offshore仲裁裁決提起上訴的權(quán)利，依據(jù)是大宇造船花費(fèi)太長時(shí)間提出申請(qǐng)。Songa Offshore稱，英國高等法院的裁決意味著公司在與大宇造船的長期糾紛中取得了最終勝利，Songa Offshore無需向大宇造船支付任何費(fèi)用。
據(jù)了解，雙方的糾紛涉及4座Category D型半潛式鉆井平臺(tái)建造合同，每座造價(jià)約為6.85億美元，這4座鉆井平臺(tái)分別是“Songa Equinox”號(hào)、“Songa Endurance”號(hào)、“Songa Encourage”號(hào)和“Songa Enabler”號(hào)，最后一座已經(jīng)在去年完成交付。
2015年，大宇造船啟動(dòng)了對(duì)Songa Offshore的仲裁程序，稱由于Songa Offshore的錯(cuò)誤設(shè)計(jì)，鉆井平臺(tái)的建造工程遭到嚴(yán)重推遲并出現(xiàn)成本超支。大宇造船發(fā)言人曾表示，由于Songa的錯(cuò)誤設(shè)計(jì)，這4座鉆井平臺(tái)的建造工程遭到推遲，并給公司帶來1萬億韓元（約合8.55億美元）的損失。
當(dāng)時(shí)，大宇造船要求Songa Offshore支付第一座半潛式鉆井平臺(tái)“Songa Equinox”號(hào)的成本超支及額外工作費(fèi)用，共計(jì)2.01億美元。不久之后，大宇造船再次向Songa Offshore索賠1.5億美元，以及2200萬美元的違約賠償金，涉及“Songa Endurance”號(hào)的建造工作。
去年7月，倫敦仲裁法庭判定Songa Offshore勝訴，稱大宇造船應(yīng)當(dāng)對(duì)前段工程設(shè)計(jì)工作負(fù)責(zé)。大宇造船之后在9月向英國法院提起上訴，試圖推翻仲裁結(jié)果。
目前，Songa Offshore正在考慮向大宇造船追求反索賠。之前，Songa Offshore稱，將對(duì)大宇造船提出6580萬美元反索賠，因?yàn)榻ㄔ爝@4座鉆井平臺(tái)已經(jīng)累計(jì)虧損8.55億美元。
Songa Offshore此前曾表示，在對(duì)4座半潛式鉆井平臺(tái)建造項(xiàng)目進(jìn)行法律審查之后，發(fā)現(xiàn)大宇造船在每一座鉆井平臺(tái)的工程與建造過程中均存在違約行為。因此，Songa Offshore將就違約行為向大宇造船要求反索賠。 |
