據(jù)韓媒消息，韓國(guó)現(xiàn)代商船即將向韓國(guó)船廠發(fā)出投標(biāo)書(shū)，訂造20艘集裝箱船，總價(jià)值超過(guò)25億美元。現(xiàn)代商船希望從2020年開(kāi)始接收這批新船。
此前報(bào)道，現(xiàn)代商船20艘超大型集裝箱船建造計(jì)劃已經(jīng)正式敲定，計(jì)劃最快從3月底開(kāi)始啟動(dòng)招標(biāo)，包括12艘22000TEU級(jí)超大型集裝箱船和8艘14000TEU級(jí)集裝箱船。現(xiàn)代商船可能要求船廠提交安裝廢氣洗滌器和LNG雙燃料推進(jìn)系統(tǒng)兩種方案的報(bào)價(jià)，以滿足2020年開(kāi)始生效的硫排放限制法規(guī)。
根據(jù)目前市場(chǎng)行情，22000TEU級(jí)集裝箱船配備廢氣洗滌器的造價(jià)約為每艘1.5億美元，而采用雙燃料動(dòng)力的集裝箱船造價(jià)則在1.6億美元以上。對(duì)于14000TEU至15000TEU集裝箱船，配備廢氣洗滌器的新船造價(jià)約為1.1億美元，而LNG動(dòng)力船造價(jià)則約為1.2億美元。
此前，現(xiàn)代商船首席執(zhí)行官Yoo Chang-Keun曾表示，為應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)格的環(huán)保規(guī)則要求，現(xiàn)代商船準(zhǔn)備在今年上半年訂造超大型集裝箱船。據(jù)了解，新成立的韓國(guó)航運(yùn)促進(jìn)公司（KMPC）將提供財(cái)務(wù)支持，而韓國(guó)成立KMPC的目的之一就是是幫助現(xiàn)代商船成為全球海運(yùn)公司。根據(jù)計(jì)劃，KMPC將發(fā)行最高可達(dá)其資本（3.1萬(wàn)億韓元，約合27億美元）4倍的債券，并能夠處理多達(dá)12萬(wàn)億韓元（約合10億美元）的資金。
此前有消息稱(chēng)，現(xiàn)代商船的集裝箱船訂單可能由大宇造船接獲，因?yàn)榇笥钤齑身n國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行（KDB）監(jiān)管，而韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行也是現(xiàn)代商船的主要股東。除了大宇造船之外，現(xiàn)代商船可能還會(huì)再選擇一家韓國(guó)船廠，因?yàn)楝F(xiàn)代商船希望能夠在第一艘船交付的六個(gè)月內(nèi)接收全部新船。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，之前現(xiàn)代商船將VLCC訂單全部交由大宇造船建造的行為已經(jīng)遭到指責(zé)，因此現(xiàn)代商船最新的集裝箱船訂單可能會(huì)分給不同船廠。不過(guò)，船舶經(jīng)紀(jì)公司稱(chēng)，考慮到現(xiàn)代商船的主要股東韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行（KDB）目前正監(jiān)管大宇造船，預(yù)計(jì)大宇造船將獲得其中大部分的新船訂單。 |
