2月3日凌晨，外高橋造船為NORTH OFFSHORE船東設(shè)計建造的首制CJ50型自升式鉆井平臺（H1418）順利完成全程升降試驗，各項試驗系統(tǒng)運行指標正常，取得了船東和ABS船級社的一致認可，為H1418平臺后續(xù)的完工交付打下了堅實的基礎(chǔ)。
全程升降試驗一直被視為自升式鉆井平臺功能試驗中最為關(guān)鍵的試驗之一。為了確保該首制CJ50平臺全程升降試驗的順利實施和安全作業(yè)，H1418項目組提前進行了周密的策劃，對試驗的各項準備工作和作業(yè)計劃進行了詳細布置，嚴格執(zhí)行JSA作業(yè)安全分析和安全要求培訓(xùn)。本次試驗由新當(dāng)選“中船集團第四屆勞動模范”的李芝忠同志全過程指揮，“外高橋海工”項目部、總裝部、技術(shù)經(jīng)營部、安環(huán)保衛(wèi)部和品質(zhì)精度部等部門派遣了最精干的建造管理和技術(shù)人員，從2月2日上午7點30分開始，經(jīng)過17小時不間斷的連續(xù)試驗，于2月3日凌晨，平臺順利完成了“從低到高、從高到低”升降試驗的全部過程，并穿插了三臺吊機吊鉤和救生艇的下放試驗。本次試驗的成功完成，實現(xiàn)了公司在高端鉆井裝備完工調(diào)試技術(shù)的再突破，海工生產(chǎn)在2018年取得了開門紅。
該H1418平臺自2017年7月從外高橋碼頭拖航至臨港海工生產(chǎn)基地，各項完工調(diào)試工作有條不紊，各部門不斷開展技術(shù)總結(jié)和工藝創(chuàng)新，攻克了首制平臺的多個技術(shù)難題，建立了更加規(guī)范的試驗作業(yè)標準。該平臺于2017年11月底完成樁腿吊裝，在各部門的共同努力下，歷時不到3個月完成了本次全程升降試驗，離不開全體海工人不畏艱辛、頑強拼搏的工匠精神，體現(xiàn)了海工人敢打敢拼的執(zhí)行力和高度使命感的凝聚力。
據(jù)悉，該平臺型長70米，型寬68米，樁腿高度165米，全程升降高度143.7米，最大作業(yè)水深超過400英尺，空船重量約17189噸，可同時容納150人居住。 |
