1月31日，滬東中華造船建造的兩艘17.4萬(wàn)立方米LNG船“泛美”號(hào)和“中能溫州”號(hào)同日“出嫁”。
據(jù)悉，“泛美”輪是科蒂斯液化天然氣項(xiàng)的4艘LNG船中的第二艘船，為當(dāng)前為數(shù)不多采用電力推進(jìn)帶再液化裝置的大型LNG運(yùn)輸船，“泛美”號(hào)交付，意味著PULNG項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)連續(xù)800萬(wàn)工時(shí)無(wú)傷害事故，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)LNG運(yùn)輸船建造安全紀(jì)錄。
“中能溫州”號(hào)是滬東中華為澳大利亞太平洋液化天然氣運(yùn)輸項(xiàng)目（APLNG項(xiàng)目）建造的第五艘船，為目前全球最新的LNG船型。“中能溫州”號(hào)單個(gè)液貨艙密性試驗(yàn)零漏點(diǎn)，船東稱贊APLNG項(xiàng)目質(zhì)量“出類拔萃”，滬東中華再次為中國(guó)超級(jí)工程增光添彩。
滬東中華LNG船建造完整性一艘比一艘好，生產(chǎn)周期縮短。“泛美”號(hào)、“中能溫州”號(hào)建造質(zhì)量比肩世界先進(jìn)水平，該系列船匯集了當(dāng)代中國(guó)造船業(yè)最高技術(shù)，堪稱匠心之作。
兩艘優(yōu)質(zhì)LNG船，每船單次運(yùn)載汽化后的LNG達(dá)1.07億立方米，每年相當(dāng)于為我國(guó)減排二氧化碳806萬(wàn)噸，約等于植樹1720萬(wàn)棵，為中國(guó)清潔能源戰(zhàn)略實(shí)施提供了品質(zhì)更佳的運(yùn)輸裝備。 |
