1月22日，新時(shí)代造船與韓國(guó)航運(yùn)公司泛洋海運(yùn)（Pan Ocean）正式簽署6艘32.5萬噸超大型礦砂船建造合同，這也是新時(shí)代造船首次獲得VLOC訂單。
去年11月底，泛洋海運(yùn)（Pan Ocean）宣布獲得巴西淡水河谷為期27年的鐵礦石長(zhǎng)期包運(yùn)合同，價(jià)值19800億韓元（約合18.2億美元）。在確定獲得巴西淡水河谷租約后，泛洋海運(yùn)決定在江蘇新時(shí)代造船訂造6艘VLOC。泛洋海運(yùn)表示，將投資4830億韓元（約4.4億美元），在一家已確定的中國(guó)造船廠訂購(gòu)6艘VLOC，每艘船價(jià)格約7400萬美元，預(yù)計(jì)交付時(shí)間為2019年12月至2021年9月。
此次訂單依然是淡水河谷VLOC訂單中的一部分。據(jù)了解，淡水河谷目前已經(jīng)與7家航運(yùn)公司簽署了長(zhǎng)期包運(yùn)合同（COA），包括韓國(guó)Polaris Shipping、泛洋海運(yùn)、H-Line Shipping、SK Shippingh和大韓海運(yùn)，以及工銀租賃和中國(guó)礦運(yùn)，包運(yùn)合同期限為20-25年。
按照先前計(jì)劃，淡水河谷將需要至少30艘VLOC，其中Polaris將訂造10艘VLOC，其次是工銀租賃，將訂造6艘。中國(guó)礦運(yùn)和泛洋海運(yùn)將各訂造4艘，H-Line Shipping、SK Shippingh和大韓海運(yùn)將分別訂造2艘。
截止目前，現(xiàn)代重工共計(jì)承接了19艘，分別為Polaris的15艘，大韓海運(yùn)2艘和H-Line Shipping的2艘，據(jù)悉，現(xiàn)代重工的VLOC每艘造價(jià)約為8000萬至8200萬美元。另外，工銀租賃在青島北船重工訂造了6+3艘VLOC，定于2019年底至2021年交付，每艘造價(jià)約為7500萬美元。天津新港船舶重工獲得了中國(guó)礦運(yùn)的4艘VLOC訂單，每艘價(jià)格約為7500萬美元。而SK Shipping即將與大船集團(tuán)簽署2艘VLOC訂單，預(yù)計(jì)每艘價(jià)格約為7600萬美元。
據(jù)了解，泛洋海運(yùn)目前共運(yùn)營(yíng)8艘VLOC。 |
