1月17日，三星重工巨濟(jì)船廠舉行為東方海外建造的21413TEU集裝箱船“東方印度尼西亞（OOCL Indonesia）”號命名儀式。
在命名儀式上，東方海外首席執(zhí)行官董立均（Andy Tung）表示，新造船項(xiàng)目為該公司運(yùn)營提供靈活性，從而能夠使東方海外在充滿波動(dòng)和挑戰(zhàn)的航運(yùn)業(yè)中，更好地管理船隊(duì)和運(yùn)營業(yè)務(wù)。
董立均指出，此次命名儀式也標(biāo)志著東方海外在2018年的“美好開局”。自2009年金融危機(jī)以來，航運(yùn)業(yè)經(jīng)歷了多年的持續(xù)疲軟之后，2018年首次迎來了較為健康的全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境。同時(shí)，世界各國政府仍在繼續(xù)通過推行政策推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長，促進(jìn)經(jīng)貿(mào)合作。
據(jù)悉，“東方印度尼西亞”號長399.87米，型寬58.8米，是該公司6艘21000TEU超大型集裝箱船中的第6艘船，也是該系列最后一艘船。該船將于1月開始首航，和另5艘姐妹船一樣，部署在東方海外亞歐1線（LL1）上運(yùn)營，航期77天，沿途掛靠上海-寧波-廈門-鹽田-新加坡-途徑蘇伊士運(yùn)河-費(fèi)利克斯托-鹿特丹-格但斯克-威廉港-費(fèi)利克斯托-途徑蘇伊士運(yùn)河-新加坡-鹽田-上海。 |
