在經(jīng)歷了2017年的溫和復(fù)蘇之后，2018年持續(xù)的新造船交付將對集裝箱船市場造成進一步壓力。為了遏制運力涌入對已經(jīng)供過于求市場的不利影響，航運公司決定推遲原定于2018年交付的部分訂單，將其推遲至2019年交付。
Alphaliner消息顯示，中遠(yuǎn)海運已將28艘超大型集裝箱船訂單中的10艘推遲交付。另外，陽明海運也表示，將3艘14000TEU集裝箱船訂單推遲至2019年交付。
盡管訂單量有所下滑，但2018年交付的集裝箱船總運力將達(dá)到150萬TEU，其中14000-21000TEU集裝箱船占總運力的一半以上。預(yù)計2018年上半年將交付120萬TEU新造船。
另一方面，2018年預(yù)計僅有35萬TEU集裝箱船拆解處理，相比2017年的44.2萬TEU再次減少。 |
