瓦錫蘭服務(wù)維護和修理服務(wù)業(yè)務(wù)公司 QuantiServ公司新推出的大缸徑低速機活塞修補翻新技術(shù)將減少焊接時間以及對基體材料的冷熱沖擊，并將代替老的鍍鉻技術(shù)。
QuantiServ公司主管Ole Pyndt Hansen指出，“較之常規(guī)的鍍鉻層工藝，除了其環(huán)境效率外，新的涂料將延長活塞頭的壽命和翻修壽命。公司已經(jīng)在集裝箱船上對這項新技術(shù)進行了現(xiàn)場試驗，在經(jīng)歷了15,000小時運行后機器人化激光熔覆技術(shù)獲得了很有希望的結(jié)果，顯示了良好的運行性能和非常低的活塞磨損率�；谶@些試驗，我們預計采用新的激光熔覆活塞的壽命將延長差不多一倍�！�
據(jù)瓦錫蘭服務(wù)公司新興業(yè)務(wù)副總裁Guido Barbazza介紹，“該新技術(shù)為幾個可能將傳統(tǒng)的修補翻新工藝引向21世紀數(shù)字化技術(shù)幾個創(chuàng)新步驟之一，可以在確保我們用戶資產(chǎn)的可預測性的同時，支持瓦錫蘭和QuantiServ公司制定未來智能和可持續(xù)發(fā)展解決方案行業(yè)標準�！�
新的機器人化激光熔覆技術(shù)是荷蘭克勒伊寧恩QuantiServ公司的修補翻新知識中心開發(fā)的。在2018年，該技術(shù)將被克隆并提供給選擇的QuantiServ公司在全球的再制造車間的用戶并預期還將被用于其他再制造應(yīng)用。 |
