1月12日,滬東中華建造全球最新型17.4萬立方米LNG運(yùn)輸船“泛美”號命名。 殼牌(中國)有限公司副總裁Bernard Samuels,招商局集團(tuán)CLNG董事長蘇新剛,中遠(yuǎn)海運(yùn)能源黨委書記陸俊山,中海油能源黨委副書記張武奎,Teekay代表Colin Beall,CLNG代總經(jīng)理陳平以及滬東中華造船等各界嘉賓110余人,共同見證新船命名。Vera Ivantsova女士為新船命名砍纜。 據(jù)悉,“泛美”輪是科蒂斯液化天然氣項(xiàng)的4艘LNG船中的第二艘船,總長290米、型寬46.95米、型深26.25米,設(shè)計(jì)載重噸8.25萬噸,總艙容17.4萬立方米,裝載的LNG汽化后容量將達(dá)1.07億立方米,為當(dāng)前為數(shù)不多采用電力推進(jìn)帶再液化裝置的大型LNG運(yùn)輸船,將于2018年1月底交付殼牌投入運(yùn)營。 為建造更好LNG船,滬東中華工藝創(chuàng)新,船塢完整性一艘比一艘好,生產(chǎn)周期縮短一個(gè)半月。HSE、質(zhì)量、生產(chǎn)管理等各方面,都得到了持續(xù)提升和改進(jìn)。殼牌中國有限公司副總裁伯納德·塞繆爾說,“泛美”號代表了中國船舶工業(yè)先進(jìn)技術(shù)水平,我們又迎來了一位“能力出眾”成員。 澳大利亞科蒂斯項(xiàng)目位于澳大利亞昆士蘭州,是全球首個(gè)以煤層氣為氣源的世界級LNG項(xiàng)目,也是中國首次參與的海外LNG上中下游全產(chǎn)業(yè)鏈投資項(xiàng)目,項(xiàng)目投產(chǎn)后,每年將有超過360萬噸 LNG運(yùn)往中國?频偎鬼(xiàng)目是中遠(yuǎn)海運(yùn)能源擁有50%股權(quán)的中國液化天然氣運(yùn)輸(控股)有限公司(簡稱CLNG)與中海油能源發(fā)展股份有限公司、Teekay共同合作。 中遠(yuǎn)海運(yùn)能源作為中國LNG運(yùn)輸?shù)念I(lǐng)軍者,同時(shí)擁有上海LNG和CLNG(50%股權(quán))兩家中國目前僅有的LNG運(yùn)輸公司,僅CLNG一家,目前手握昆士蘭柯蒂斯項(xiàng)目4艘LNG船和亞馬爾項(xiàng)目11艘LNG船(Arc-7冰區(qū)船),她們將在2020年底前先后投入營運(yùn),屆時(shí)CLNG的運(yùn)力將增加到21艘189.7萬載重噸。 |