近日，武船集團北船重工青島武船建造的深潛水工作支持船（MT6023）順利出塢。UDS公司董事長Shel Hutton、總經(jīng)理Jithu Sukumaran Nair、DNVGL船級社北方區(qū)經(jīng)理隋成勇、中國船貿(mào)海洋工程部部長沈濤、武船集團副總工程師張國強及武船集團北船重工青島武船領導出席儀式，武船集團黨委委員、北船重工總經(jīng)理韓兵致辭。
該項目為武船集團與UDS公司首次合作，也是繼北船重工青島武船交付國內(nèi)首艘、填補國內(nèi)海上大深度潛水及搶險救援打撈領域空白的300米深潛水工作母船之后，承接建造的更高難度、更高工藝、更優(yōu)裝備的深潛水特種船舶。自該項目合同生效以來，北船重工青島武船立即啟動國際海洋工程項目管理制，用成熟化的海工建造標準和“民船軍造”理念貫徹項目建造全過程。在出塢儀式上，UDS公司董事長Shel Hutton對該型產(chǎn)品的建造給予了高度評價，他表示武船集團與UDS公司在中國投放的其他幾艘同型產(chǎn)品建造船廠相比，在項目管控和建造質(zhì)量等方面實力最強，結(jié)果最優(yōu)，并希望后續(xù)能夠繼續(xù)和武船集團開展深入合作，再結(jié)碩果。
據(jù)悉，該船總長103.15米，型寬23米，最大吃水7米，擁有世界先進的設計理念和技術標準，配備一套300米水深飽和潛水系統(tǒng)，裝載人員120人，入級DNV GL。是一艘柴電動力驅(qū)動的鋼質(zhì)焊接結(jié)構(gòu)的多功能潛水支持及海洋工程船舶，集飽和潛水支持、油田守護、浮油回收、ROV等功能于一體。截止目前，船體結(jié)構(gòu)全部完成，管子安裝施工完成95%，主干電纜全面拉敷完，主要設備全部安裝完。同時，該船建造主要性能指標全部達標或超標，一次報檢合格率等指標穩(wěn)定在99%以上，實現(xiàn)連續(xù)129萬工時無工傷事故發(fā)生。 |
