英國公司CEMEX UK Marine在荷蘭達(dá)門造船集團下單訂造了首艘MAD多功能海洋集料挖泥船（MAD），這艘新船將由達(dá)門在羅馬尼亞加拉茨的船廠負(fù)責(zé)建造。據(jù)悉，雙方已經(jīng)在去年12月19日簽署了建造合同，預(yù)計將在2019年年底正式投入運營。
據(jù)了解，該船設(shè)計用于在55米深的海底提取沙石和礫石，能夠適應(yīng)北海惡劣的環(huán)境條件。新船將采用MAD 3500型設(shè)計，在有限的尺寸規(guī)格下實現(xiàn)了有效載荷和效率之間的最佳平衡。該船長103.5米，載重量不超過7000噸，滿載吃水時航速能夠達(dá)到約12節(jié)，滿足英國勞氏船級社（LR）ECO記號和CAC-3記號要求。
交付后，這艘新的挖泥船將用于取代CEMEX現(xiàn)有的“Sand Heron”號，每次航行可以運輸比“Sand Heron”號多裝載20%的集料。
CEMEX UK在建筑材料行業(yè)居于領(lǐng)先地位，供應(yīng)集料、水泥、混凝土和其他建筑解決方案，擁有超過3000名員工。CEMEX UK與達(dá)門保持著緊密的合作關(guān)系，曾在達(dá)門阿姆斯特丹修船廠進行旗下船舶的維護工作。 |
