繼上月和大船集團正式簽約建造7艘總價值36.7億元的油輪后，中遠海運能源和廣船國際的7艘總價21.4億元的油輪訂單也正式簽約。兩大集團分享14艘訂單，中遠海運能源發(fā)股募資新建14艘油輪的新造船計劃也終于塵埃落定。
12月15日，中國遠洋海運集團所屬中遠海運能源運輸股份有限公司與中國船舶工業(yè)集團所屬中船國際貿易有限公司、廣船國際有限公司在上海舉行2艘64900載重噸原油輪、2艘109900載重噸成品油/原油輪和3艘114000載重噸原油輪建造合同簽字儀式。
中遠海運集團董事長許立榮、中船集團董事長董強出席并見證簽約。中遠海運能源總經(jīng)理劉漢波、中船貿易總經(jīng)理李洪濤、廣船國際董事長韓廣德代表三方簽署了建造合同。中遠海運集團副總經(jīng)理黃小文、王宇航，中船集團副總經(jīng)理南大慶、總經(jīng)理助理張海森，雙方相關部門和相關單位負責人參加了會議。
據(jù)悉，中遠海運能源此次訂造的7艘船舶總價約為人民幣21.4億元。其中2艘64900載重噸原油船預期分別于2020年2月和2020年5月或之前交付，2艘109900載重噸成品油/原油船預期分別于2020年10月和2021年1月或之前交付，3艘114000載重噸原油船預期分別于2019年11月、2020年4月和2020年8月或之前交付。中遠海運能源表示，中遠海運集團與中船集團作為長期全面戰(zhàn)略合作伙伴，此次船舶建造合同的簽署，是進一步加強合作、實現(xiàn)產業(yè)鏈融合發(fā)展的具體舉措。新建7艘油輪可以優(yōu)化中遠海運能源的油輪船隊結構并提升船隊的整體競爭能力。另外，經(jīng)公司內部測算，該新造船項目具備一定的抗風險能力，經(jīng)濟和技術上可行。
10月31日晚間，中遠海能披露定增預案，擬非公開發(fā)行約8.06億股，募資54億元，用于新購14艘油輪及2艘巴拿馬型油輪，以進一步擴充升級船隊規(guī)模。12月15日，中遠海能公告，公司非公開發(fā)行A股股票獲得國務院國資委批準。
11月20日，中遠海運能源和大連船舶重工集團在上海正式簽署了4艘31.9萬噸原油船和3艘15.8萬噸蘇伊士型原油船建造合同，總船價約為36.7億元人民幣。其中4艘VLCC預期分別于2020年8月到2021年3月前交付，3艘15.8萬載重噸蘇伊士型油輪預期于2020年8月到2021年1月前交付。 |
