12月13日，臺(tái)灣德翔海運(yùn)和日本旭洋造船（Kyokuyo Shipyard ）簽約訂造兩艘1096TUE集裝箱船，每艘造價(jià)約1760萬美元，預(yù)計(jì)于2019年第三季開始交付。德翔海運(yùn)董事長(zhǎng)陳德勝與旭洋造船社長(zhǎng)越智勝?gòu)┏鱿灱s儀式。
另外，德翔海運(yùn)與臺(tái)船也在洽談4艘1,800箱集裝箱船建造合同。德翔海運(yùn)曾于2015年向臺(tái)船訂造4艘1800箱集裝箱船，前三艘已經(jīng)交付，第四艘船預(yù)計(jì)于2018年1月22日交付，交付后將成為德翔第6艘自有船舶。
德翔海運(yùn)負(fù)責(zé)人表示，國(guó)際租船市場(chǎng)租金上漲，新造船市場(chǎng)船價(jià)也開始松動(dòng)，公司這次訂造的兩艘新船是還未調(diào)漲的價(jià)格，過去造船市場(chǎng)高位時(shí)造價(jià)曾高達(dá)2千萬美元，公司逢低入市，也降低未來營(yíng)運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)。
德翔海運(yùn)董事長(zhǎng)陳德勝表示，除了建造新船，公司也會(huì)考慮買進(jìn)合適的二手船，今年9月購(gòu)入的儀式2500箱集裝箱船已命名為“德翔臺(tái)中”輪。
在航線方面，德翔海運(yùn)擴(kuò)大越南市場(chǎng)的布局，宣布將于2018年1月開辟華中北-越南快船服務(wù)（NV1 SERVICE）。掛港次序?yàn)樯虾＃瓕幉ǎ愀郏７溃愀郏鄭u－上海－香港－海防－上海，航程共28天。
此航線為德翔海運(yùn)與陽明海運(yùn)及穆勒亞洲航運(yùn)（MCC）共同投入4艘1000箱集裝箱船，首航將于2018年1月9日與1月10日分別自上海與青島開出，每周兩班，提供客戶從華中北出口至海防的優(yōu)質(zhì)快速的直航服務(wù)，極具競(jìng)爭(zhēng)力。 |
