12月13日上午，外高橋造船為中船租賃建造的8.5萬立方米超大型液化石油氣體運輸船“GAS GEMINI”號（H1411船）在長興重工順利命名并交付。該船是外高橋造船目前為止建造過的世界最大、國內首艘超大型液化石油氣體運輸船（VLGC），是外高橋造船今年交付的第30艘船，也是長興重工建廠10年來交付的第100艘船舶。國家開發(fā)銀行船舶融資中心業(yè)務一處處長郭克祿、二處處長韓衛(wèi)東、二處副處長徐麗麗，國開行上海分行辦公室主任蔣斌，中船租賃總經理胡凱，西南海運副總經理彭建華，英國勞氏船級社（LR）華東地區(qū)總經理王谷正等領導和各界來賓應邀出席儀式。命名儀式由外高橋造船副總經理、長興重工常務副總經理陳衛(wèi)平主持。
命名儀式上，外高橋造船總經理盛紀綱致辭。他表示，H1411船的成功命名，標志著我國船舶工業(yè)已全面躋身世界高端液化石油氣體運輸船設計、建造的先進行列。
中船租賃總經理胡凱在致辭中表示，本系列8.5萬立方VLGC建造項目充分展示了外高橋造船雄厚的創(chuàng)新研發(fā)實力，以及成熟的建造技術。今天的交船譜寫了中國造船業(yè)在世界高端液化氣體運輸船設計、建造先進行列的新篇章。
8.5萬立方超大型液化石油氣體運輸船是由外高橋造船自主研發(fā)、設計，長興重工建造的第二代世界最大容量液化石油氣體運輸船，是我國具備完全自主知識產權的高技術船型。作為國內為數(shù)不多的氣體運輸船建造船廠，長興重工曾在2015年批量交付了8艘8.3萬立方VLGC船，一舉轟動全球，這不僅打破了日韓在該領域的技術封鎖和長期壟斷，同時也標志著中國船舶(股票)工業(yè)轉型升級之路邁出了新的步伐，長興重工自此步入了全球高端液化石油氣體運輸船建造領域的第一方陣。
隨著“GAS GEMINI”號的命名交付，長興重工“十年百船”的目標圓滿實現(xiàn)。長興重工自集裝箱船起家，產品線不斷豐富延伸，涵蓋不同系列多種型號的大型集裝箱船、超大型液化石油氣體運輸船、大型散貨船、成品油/原油輪等，被譽為全球集裝箱船建造基地和液化石油氣體運輸船建造中心。
隨著國家“一帶一路”及“海上絲綢之路”戰(zhàn)略的不斷延伸和拓展，外高橋造船將積極響應國家政策號召，主動對接國際最新海事標準，不斷優(yōu)化產品技術性能指標，開展綠色、環(huán)保、智能型船舶前瞻性研究，主動引領市場需求。此次命名的8.5萬立方VLGC首制船采用了最新的節(jié)能環(huán)保設計，各項性能在全球同類型產品中處于領先地位，將在保障國家能源運輸安全、促進國家能源結構升級方面發(fā)揮巨大作用，同是也進一步鞏固和提高了長興重工全球高端液化石油氣體運輸船建造中心的領先地位。 |
