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    托克集團和交銀金融租賃的30艘新造油船項目終于完成，中韓兩家船廠江蘇新時代造船和韓國現(xiàn)代重工瓜分了這份今年最大的油船訂單。
    總部位于新加坡的全球最大大宗商品交易商托克集團（Trafigura）日前表示，已完成了6月宣布的所有30艘新造船的租賃交易。
    Trafigura集團表示，截至9月30日，該公司已從一家亞洲金融機構(gòu)租用30艘原油船和成品油船。這批船舶中的22艘新造原油船和成品油船已經(jīng)確定在韓國船廠和中國船廠建造，并已獲得了Trafigura的租約，包括一項后期收購選擇權(quán)。其余8艘備選訂單目前已宣布生效。
    據(jù)了解，這30艘船由交銀金融租賃有限公司提供融資，由韓國現(xiàn)代重工和江蘇新時代造船建造，已獲得Trafigura為期10年的租約，訂單合同總額達到15億美元。
    今年5月，交銀租賃在新時代造船訂造的4艘蘇伊士型油船和4艘LR2型成品油船，還有2艘158000載重噸蘇伊士型油船備選訂單也已生效。另外，交銀租賃在韓國現(xiàn)代重工旗下的現(xiàn)代尾浦造船訂有20艘油船，包括12艘MR型成品油船和8艘蘇伊士型油船，交付期定于2019年。其中MR型成品油船每艘價格3200萬美元，而蘇伊士型油船每艘價格5150萬美元，LR2型成品油船每艘價格4100萬美元。交銀租賃訂造的這些油船均將以長期租賃的形式租給Trafigura Group。
    據(jù)悉，這批船舶將于2018年底至2019年交付，其中大多數(shù)船舶將在2019年第一季度交付。
此外，Trafigura還另外收購了一艘二手LPG船，此前該公司簽訂了該船的長期售后回租協(xié)議。該公司表示，此次收購LPG船能夠為該公司的貨運計劃提供支持，使其潛在的船舶所有權(quán)上升。盡管獲得了這艘LPG船的所有權(quán)，但該公司表示，未來仍將繼續(xù)作為第三方船舶的主要用戶。
    展望未來，Trafigura表示，在持續(xù)運力過剩影響下，2018年油運市場壓力仍然存在，但考慮到如果當前的市場環(huán)境持續(xù)下去，一些舊船可能報廢處理，預計市場壓力將開始減小。