日本造船巨頭三菱重工分拆造船業(yè)務正式成立兩家獨立造船子公司，三菱重工改革商船業(yè)務欲重整造船業(yè)終于邁出重要的一步。
12月1日，三菱重工宣布了明年將成立的兩家造船業(yè)務全資子公司名稱。從2018年1月1日開始，三菱重工將成立三菱造船株式會社（Mitsubishi Shipbuilding Co.,Ltd.）和三菱重工海洋鋼構株式會社（Mitsubishi Heavy Industries Marine Structure Co.,Ltd.）兩家子公司。
其中，三菱造船株式會社將主要將從事建造需要密集舾裝的船舶，本部設立在神奈川縣橫濱市，負責渡船、客貨船、滾裝船、特種船等船舶的設計、建造和修理工作，員工約900人。
三菱造船株式會社將鞏固三菱重工在下關、長崎等現(xiàn)有基地的造船能力和功能，促進渡船、政府機構用船舶等需要密集舾裝的船舶業(yè)務增長。
三菱重工海洋鋼構株式會社主要將從事建造大型船舶和海上結構物，本部設立在長崎縣長崎市，員工約600人。據了解，2015年，三菱重工曾在長崎造船廠香燒工廠內設立了負責建造船體和分段的子公司——三菱重工船體，三菱重工海洋鋼構株式會社將沿用用長崎造船所香燒工廠的資源和技術，繼續(xù)建造大型船舶、新燃料裝置和海上結構物。
造船業(yè)是三菱重工的“祖業(yè)”，擁有超過130年的歷史。然而，受到來自中韓船企的激烈競爭，虧損嚴重，三菱重工長崎造船所也決定退出豪華郵輪建造市場、重新調整業(yè)務范圍。為了重整造船業(yè)務，以便徹底改革、明確造船業(yè)務責任并更好地與日本國內其他船企合作，三菱重工此前決定將造船業(yè)務從總公司剝離并成立獨立的子公司。
今年11月2日，三菱重工宣布了明年1月1日將在橫濱和長崎成立的兩家獨立子公司的社長人選。其中三菱造船株式會社將由三菱重工船舶海洋事業(yè)部長大倉浩治（60歲）擔任社長，副社長由同一部門的副部長宮崎正生（61歲）擔任，宮崎正生也將繼續(xù)兼任三菱重工長崎造船所所長。位于長崎的三菱重工海洋鋼構株式會社將由三菱重工船舶海洋事業(yè)部原客船工作部長椎葉邦男（56歲）擔任。 |
