丹麥近海航運(yùn)與物流運(yùn)營(yíng)商DFDS公司日前推出2艘新造高能力的滾裝貨船，加強(qiáng)了其在北海的主要貿(mào)易通道。
據(jù)悉，2艘新船由德國(guó)滾裝船設(shè)計(jì)與建造商Flensburger Schiffbau Gesellschaft (FSG)船廠建造，采用該船廠改進(jìn)型RoRo 4100型設(shè)計(jì)，設(shè)有4層甲板，貨物空間達(dá)4076米，相當(dāng)于272輛拖車的有效載荷，17米寬的貨物入口位于船尾坡道。其中的“Tulipa Seaways”號(hào)長(zhǎng)210米，32300總噸，已于今年9月30日投入運(yùn)營(yíng)。另一艘姐妹船“Gardenia Seaways”號(hào)已于今年7月交付。
這2艘船是船東Siem集團(tuán)下單建造系列4艘新船中的第2艘和第3艘，該船東同時(shí)也是Flensburg船廠的股東。DFDS公司簽署了這2艘船為期5年的裸船租約，今后還有可能會(huì)購(gòu)進(jìn)這2艘船。
該系列船中的首艘船“Meleq”號(hào)也已于今年4月投入運(yùn)營(yíng)，由Siem公司租賃至土耳其物流專家Ekol公司運(yùn)營(yíng)。第4艘新船“Fadiq”號(hào)也將租賃至Ekol公司，目前正在船廠進(jìn)行裝配，預(yù)計(jì)2018年初交付。
RoRo 4100型設(shè)計(jì)源自FSG船廠之前交付的滾裝船設(shè)計(jì)，此次是專門為DFDS公司的要求量身定制，采用了SAT拖車綁扎系統(tǒng)，能在惡劣天氣環(huán)境下保持貨物處理的效率和安全。
新船的推進(jìn)動(dòng)力由曼恩公司的大缸徑中速柴油機(jī)提供，包括2臺(tái)8汽缸L48/60CR共軌型發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)最大輸出功率為9600千瓦，通過Renk齒輪箱驅(qū)動(dòng)肖特爾可控螺距螺旋槳。船上的電力能源由2臺(tái)MAN 5L21/31發(fā)電機(jī)組提供。
“Gardenia Seaways”號(hào)和“Tulipa Seaways”號(hào)船長(zhǎng)209.6米，垂線間長(zhǎng)197.7米，型寬26米，型深8.6米，吃水6.8米， 32336總噸，10310載重噸，載貨能力為4076車道米，航速20.6節(jié)，入級(jí)DNV GL，掛立陶宛旗。 |
