在12月5日舉辦的2017中國國際海事展上，維金救生設(shè)備(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))（VIKING）將推出全新海上撤離系統(tǒng)（MES），該新型MES可以讓船東和運(yùn)營商大幅度降低服務(wù)成本。
按規(guī)定客船必須配備取得過認(rèn)證的海上撤離系統(tǒng)（MES）。為了確保MES能夠可靠的工作，該系統(tǒng)必須定期從船上拆卸并送授權(quán)檢修站進(jìn)行檢修服務(wù)，而這一工作將產(chǎn)生高昂的費(fèi)用。
為了能夠進(jìn)行檢修服務(wù)，MES必須從船上卸載并運(yùn)送到認(rèn)證的維修站進(jìn)行維修服務(wù)，當(dāng)維修服務(wù)完成后送回船只并重新安裝。這個(gè)過程長達(dá)六天，而且每年都要重復(fù)。
維金救生郵輪和救生筏(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))銷售副總裁Niels Fraende表示，“全新的VIKING VEC Plus系統(tǒng)在十年時(shí)間內(nèi)只需要進(jìn)行四次維修服務(wù)，從而降低約百分之六十的由船舶運(yùn)營中斷而產(chǎn)生的費(fèi)用�！�
操作更簡便
維金救生設(shè)備公司擁有30多年開發(fā)、生產(chǎn)和維修MES的豐富經(jīng)驗(yàn)。根據(jù)Niels Fraende的說法，新的VEC Plus系統(tǒng)是現(xiàn)有系統(tǒng)的突破，它降低了系統(tǒng)復(fù)雜性，提升了船上人員的安全保障。
“在開發(fā)安全設(shè)備時(shí)，我們專注于兩個(gè)方面：一方面是系統(tǒng)自身的可操作性，另外也要同時(shí)考慮人員操作方面的因素。因?yàn)榧词故且惶坠δ芡昝赖某冯x系統(tǒng)，由于人員誤操作的原因最后也會(huì)導(dǎo)致災(zāi)難Niels Fraende 繼續(xù)解釋道：“因此，我們通過減少超過40％的技術(shù)組件，并使用重力釋放取代機(jī)械啟動(dòng)，從而降低了MES的復(fù)雜性。這使得船員操作系統(tǒng)變得更加容易，廠家的檢修服務(wù)人員也能在船上對系統(tǒng)進(jìn)行檢修維護(hù)�！�
減少新造船和改造船成本
除了降低系統(tǒng)復(fù)雜性之外，封閉式設(shè)計(jì)將組件隱藏在甲板的存儲(chǔ)單元內(nèi)，使系統(tǒng)在任何大小的商用船上,包括 改造船以及新造船。
Niels Fraende說：“簡化的系統(tǒng)減少了船廠的安裝時(shí)間和費(fèi)用，使得船東在船舶在新建階段就能感受到高效成本運(yùn)營�！�
在中國新造船份額引領(lǐng)乘客安全設(shè)備市場，而船東又積極尋求經(jīng)濟(jì)高效解決方案的同時(shí)，這一新型的VEC plus解決方案將和中國市場高度相關(guān)。
船上人員培訓(xùn)和認(rèn)證
VEC Plus系統(tǒng)的另一實(shí)質(zhì)性優(yōu)勢在于它包含進(jìn)了基于計(jì)算機(jī)的全天候船上船員培訓(xùn)解決方案“VIKING Saatsea”中。該數(shù)字平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)更高效的船員培訓(xùn)和能力管理，使船長能夠輕松和實(shí)時(shí)了解哪些船員具備操作海上撤離系統(tǒng)的技能，并且該技能是有檔案化的證明文件的。
據(jù)悉，維金救生設(shè)備將在2017中國國際海事展上發(fā)布VIKING VEC Plus系統(tǒng)，維金救生設(shè)備展臺(tái)N1廳D61-9。 |
