為正在船上運(yùn)營(yíng)的壓載水處理系統(tǒng)升級(jí)電控系統(tǒng)，檢測(cè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，為船員培訓(xùn)設(shè)備操作，合德海洋的產(chǎn)品質(zhì)量和全方位的售后服務(wù)再次得到船東的首肯。
9月17-18日，合德海洋派出技術(shù)部?jī)擅呒?jí)工程師奔赴錦州港，為正在休整的“ANNIE”號(hào)船進(jìn)行設(shè)備技術(shù)服務(wù)培訓(xùn)。除了電控系統(tǒng)升級(jí)、處理設(shè)備運(yùn)行檢測(cè)、船員操作培訓(xùn)等一系列工作;工程師先同船東代表交流了壓載水處理設(shè)備的使用情況，聽(tīng)取了船東對(duì)設(shè)備的反饋意見(jiàn)；之后運(yùn)轉(zhuǎn)處理設(shè)備，觀(guān)察設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)；還對(duì)電控系統(tǒng)按照船東要求進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置更新。
“ANNIE”號(hào)船采用合德海洋AHEAD-BWMS壓載水處理系統(tǒng)，設(shè)備采用了最前沿的技術(shù)和最先進(jìn)的組件，控制系統(tǒng)采用了彩色觸摸操控屏的人機(jī)界面，非常方便使用者都對(duì)系統(tǒng)做出操作和控制，精細(xì)設(shè)計(jì)的軟件功能豐富，讓操作更簡(jiǎn)便，同時(shí)可以保證系統(tǒng)的安全有效運(yùn)行。
“授之以魚(yú)不如授之以漁”，工程師們通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，在設(shè)備運(yùn)行中對(duì)船東工作人員進(jìn)行設(shè)備操作培訓(xùn)，一步步指導(dǎo)一點(diǎn)點(diǎn)跟進(jìn)，不放過(guò)任何細(xì)枝末節(jié)，一次性解決了工作人員使用過(guò)程中的所有疑惑，得到船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)的極力稱(chēng)贊。在對(duì)合德海洋售后服務(wù)滿(mǎn)意的同時(shí)，船東方也對(duì)設(shè)備近一年運(yùn)行的低功率，低維護(hù)成本表示高度認(rèn)可。
在和船東方的交流中，對(duì)于今年9月8號(hào)，《國(guó)際壓載水管理公約》生效，船東方結(jié)合使用合德海洋壓載水設(shè)備的體會(huì)給出了自己的見(jiàn)解，認(rèn)為現(xiàn)階段對(duì)于非美國(guó)航線(xiàn)的船舶是加裝壓載水處理系統(tǒng)的好時(shí)機(jī)，一是現(xiàn)在的性?xún)r(jià)比好，二是改裝時(shí)間與設(shè)備生產(chǎn)時(shí)間充裕，不用都擠到一個(gè)臨界點(diǎn)去加裝該設(shè)備，三是對(duì)于加裝符合現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的船東而言有不追溯原則，也避免了船東的顧慮。
合德海洋負(fù)責(zé)人表示，能夠獲得船東的首肯既是對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)可也是對(duì)我們的鞭策，公司將精益求精，通過(guò)已研制認(rèn)證的實(shí)用性更強(qiáng)、讓船東無(wú)憂(yōu)的設(shè)備，以及更完善的服務(wù)體系和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)外客戶(hù)的需求。 |
