康士伯海事公司(Kongsberg Maritime)近日接獲了德國Siem集團下屬FSG船廠的一份合同,為一艘新造LNG動力客滾船提供工程、采購、建造和安裝(EPCI)服務。上述工程和產(chǎn)品生產(chǎn)階段預計需要2年時間。 據(jù)悉,這是康士伯獲得FSG船廠的第二份客滾船合同,也是來自德國船廠的第三份“全景”合同。此次的“全景”合同,價值大約2000萬歐元,主要為法國Brittany渡船有限公司的一艘新造LNG動力客滾船提供工程、采購和項目管理等服務,并負責交付和安裝船舶技術,由康士伯海事的方案部門負責執(zhí)行。 這艘新船將被命名為“Honfleur”號,總噸位為42400噸,總長187.4米,型寬31米,貨物能力達2200個車位長度,專門的汽車甲板可存放300輛小汽車。船上的2層乘客甲板設有255個乘客艙位,配有多個餐廳,酒吧和休息區(qū), 總載客能力為1800名乘客和船員。 康士伯公司的自動化與控制技術將有力的支援該船的設計,優(yōu)化燃料消耗,并且符合當前和今后的環(huán)保法規(guī)要求?凳坎⿷姆秶松鲜鲰椖抗芾、界面管理和工程服務外,還包括LNG燃料氣體供應系統(tǒng)、電力、電信和集成控制系統(tǒng)、線纜等。主要技術包括軸發(fā)電機組、配電盤、自動化系統(tǒng)、緊急切斷系統(tǒng)、舵控制、導航系統(tǒng)、無線電/衛(wèi)星內(nèi)外部通信系統(tǒng)、娛樂與信息系統(tǒng)等。 |