9月8日，南通中遠(yuǎn)川崎為中遠(yuǎn)海運集團(tuán)建造的20000TEU級集裝箱船（中遠(yuǎn)川崎231號）順利出塢。這是目前中國船廠建造的最大最先進(jìn)的集裝箱船之一，意味著南通中遠(yuǎn)川崎由此跨入了兩萬箱級集裝箱船建造的先進(jìn)行列。
當(dāng)日上午8點，塢門開啟，中遠(yuǎn)川崎231號隨后移動到塢口。下午3點，在現(xiàn)場海巡艇的維護(hù)下，8艘3000馬力以上的拖輪(船型 船廠 買賣)將無動力的“中遠(yuǎn)川崎231”號轉(zhuǎn)移靠泊到舾裝碼頭，整個過程用了40分鐘。
據(jù)了解，中遠(yuǎn)川崎231號總長400.00米，型寬58.6米，型深30.7米，空船重量6.5萬噸，載重噸15萬噸，設(shè)計吃水約14米，設(shè)計航速約22.5節(jié)。作為超大型集裝箱船的典型代表，該輪具有油耗低、裝箱量大、建造精度高、適港性強(qiáng)等優(yōu)勢，船舶裝載量、營運快速性和安全性能指標(biāo)等，均屬世界先進(jìn)�！爸羞h(yuǎn)川崎231”號是南通中遠(yuǎn)川崎在此前已交付的10000TEU和13386TEU超大型集裝箱船基礎(chǔ)上，開發(fā)出的更大、更節(jié)油、更環(huán)保的超大型集裝箱船。
據(jù)了解，2015年9月，中遠(yuǎn)集團(tuán)在國內(nèi)4家船廠訂造了總計11艘2萬箱級超大型集裝箱船。其中，由南通中遠(yuǎn)川崎建造4艘19000TEU型集裝箱船；由大連中遠(yuǎn)川崎建造2艘19000TEU型集裝箱船；由上海外高橋造船建造3艘19000TEU型集裝箱船和由大連船舶重工建造2艘19000TEU型集裝箱船，按計劃11艘船均在2018年交付。 |
