9月6日下午，江龍船艇科技股份有限公司與廣西玉柴機(jī)器股份有限公司在中山市舉行甲醇雙燃料船舶戰(zhàn)略合作簽約儀式暨新聞發(fā)布會(huì)。
節(jié)能減排、綠色環(huán)保已成為船舶行業(yè)發(fā)展的主流，快速融合產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)資源，提供高性價(jià)比的清潔能源船舶產(chǎn)品，將成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵所在。據(jù)江龍船艇科技股份有限公司董事長(zhǎng)晏志清介紹，《船舶燃料油污染損害民事責(zé)任國(guó)際公約》規(guī)定了船舶燃料油硫化物的排放限值，到2020年所有船用燃料硫含量不得超過(guò)0.5%。因此，江龍船艇面臨著的新的產(chǎn)業(yè)環(huán)境，需要尋找戰(zhàn)略合作伙伴進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。
據(jù)了解，甲醇以其清潔、能耗低、成本低、轉(zhuǎn)換靈活等優(yōu)勢(shì)，成為有效且成本低的船用替代燃料。江龍船艇科技股份有限公司與廣西玉柴機(jī)器股份有限公司的合作，將成立項(xiàng)目工作組進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)、聯(lián)合競(jìng)標(biāo)、資源共享、產(chǎn)業(yè)鏈支持等，將江龍船艇整船制造、項(xiàng)目總成優(yōu)勢(shì)與廣西玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))研發(fā)優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到極致，共同推進(jìn)甲醇雙燃料船舶市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。
雙方建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，共同打造甲醇雙燃料船舶的產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，可以實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，進(jìn)一步提升雙方的整體技術(shù)實(shí)力及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，有利于促進(jìn)甲醇雙燃料船舶的技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化推廣，實(shí)現(xiàn)更大的技術(shù)及經(jīng)濟(jì)效益。
據(jù)了解，雙方將以甲醇雙燃料船舶項(xiàng)目合作為載體，細(xì)化深入合作內(nèi)容，逐步建立互信、高效、順暢、共贏的工作機(jī)制，謀求在甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等船用發(fā)動(dòng)機(jī)和造船領(lǐng)域的長(zhǎng)期合作關(guān)系，實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。
據(jù)悉，江龍船艇作為船艇制造細(xì)分領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，在清潔能源船舶、新型材料復(fù)合船舶、公務(wù)執(zhí)法船艇、旅游休閑船艇等多個(gè)領(lǐng)域擁有豐富的技術(shù)研發(fā)和船舶建造經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)雄厚。該企業(yè)已經(jīng)成功開發(fā)了一系列電力推進(jìn)、LNG推進(jìn)、太陽(yáng)能推動(dòng)的鋁合金船艇，以及鋼-玻、鋼-鋁、鋁-玻復(fù)合型船艇，引領(lǐng)著綠色船舶發(fā)展的新趨勢(shì)。廣西玉柴是中國(guó)最大的獨(dú)立柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)制造商，先后承擔(dān)10多項(xiàng)國(guó)家“863”研究課題和國(guó)家科研項(xiàng)目，主持并參與50多項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定和修訂。在新能源發(fā)動(dòng)機(jī)研究領(lǐng)域，該企業(yè)始終占據(jù)著制高點(diǎn)，引領(lǐng)了發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的綠色革命。 |
