作為提高船舶推進(jìn)系統(tǒng)(smarts)效率研究項(xiàng)目的一部分，歐盟正在開發(fā)一個(gè)船舶推進(jìn)系統(tǒng)智能方法。開展該智能推進(jìn)系統(tǒng)項(xiàng)目的目的之一是降低推進(jìn)系統(tǒng)產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲，以便減少對(duì)環(huán)境的不利影響，提高推進(jìn)系統(tǒng)部件的持久性，增強(qiáng)船舶運(yùn)營(yíng)的安全性和效率。
據(jù)悉，包括Deltamarin公司在內(nèi)的來自歐洲3個(gè)國(guó)家的7家企業(yè)參與了該項(xiàng)目的研發(fā)，研發(fā)內(nèi)容包括理論分析、實(shí)驗(yàn)研究和計(jì)算機(jī)模擬，將能降低震動(dòng)和噪音等級(jí)，提高舒適度，降低推進(jìn)系統(tǒng)的運(yùn)行成本。
Deltamarin公司波蘭分公司目前正在實(shí)施該項(xiàng)目。該公司指出，“該公司采用的方法將有助于根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果對(duì)數(shù)值模型進(jìn)行驗(yàn)證和校準(zhǔn)�！睋�(jù)介紹，該項(xiàng)目研究的結(jié)果可能將在行業(yè)實(shí)施。
據(jù)了解，該項(xiàng)目該項(xiàng)目獲得了波蘭國(guó)家研發(fā)中心的資金支持，將作為波蘭國(guó)家研發(fā)中心提供資金的歐盟MARTEC ERA-NET倡議的一部分。 |
