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    據(jù)悉，三林船廠近日接到兩艘“天津港2942KW智能拖輪”的中標(biāo)通知書，這是上海港復(fù)興船務(wù)公司與中國(guó)交通進(jìn)出口有限公司戰(zhàn)略合作的又一個(gè)中標(biāo)項(xiàng)目。
    “天津港2942KW智能拖輪”是國(guó)內(nèi)港口拖輪中首次引入智能船舶的概念，參照中國(guó)船級(jí)社《智能船舶規(guī)范（2015）》相關(guān)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)建造。
    為了應(yīng)對(duì)拖輪自動(dòng)化發(fā)展和智能化的需要，提高拖輪設(shè)備的安全性，減少船舶工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，最大限度的降低人為因素對(duì)船舶安全的影響，結(jié)合當(dāng)今網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用技術(shù)及數(shù)據(jù)分析技術(shù)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)船舶的自動(dòng)化、信息化，以求最大限度的實(shí)現(xiàn)拖輪智能化，并滿足中國(guó)船級(jí)社《智能船舶規(guī)范2015》相關(guān)章節(jié)的要求。
    本項(xiàng)目將由三林船廠設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)與加拿大羅伯特設(shè)計(jì)公司聯(lián)合設(shè)計(jì)。智能船舶系統(tǒng)包括智能航行、智能船體、智能機(jī)艙、智能能效管理、智能集成平臺(tái)等要求。本船為沿海航區(qū)，消防能力達(dá)到FiFi-1，具有一定能力的破冰功能，采用勺型破冰型船首，整船滿足B級(jí)冰區(qū)加強(qiáng)。