英國(guó)渡船公司Red Funnel已經(jīng)向英國(guó)Wight船廠下單，再建造一艘長(zhǎng)41米的高速雙體船。
據(jù)悉，新船船號(hào)為Red Jet 7，是英國(guó)和加拿大聯(lián)合基金于今年7月收購(gòu)Red Funnel公司后進(jìn)行的首次大投資，代表了新股東對(duì)該公司的支持，此次注資達(dá)700萬(wàn)英鎊（大約900萬(wàn)美元）。
Red Jet 7將是Red Jet 6的姐妹船，后者由Wight船廠于2016年建造。此次也是Red Funnel公司時(shí)隔16年之后再次開始在英國(guó)建造快速渡船。
Red Funnel公司首席執(zhí)行官Kevin George介紹說，“Red Jet 7在2018年夏季交付后，我們將擁有3艘大型現(xiàn)代化Red Jet渡船，運(yùn)能增加了51%，每艘都可在所有天氣環(huán)境下舒適的運(yùn)輸277名乘客�！�
Red Jet 7還將是該船隊(duì)最綠色的船舶之一，設(shè)計(jì)降低了燃料消耗，保護(hù)了環(huán)境。Wight船廠指出，新船使用噴水推進(jìn)而不是螺旋槳，具有更佳的操作性。船上將配備4臺(tái)主柴油機(jī)，每臺(tái)柴油機(jī)與一臺(tái)噴水推進(jìn)裝置相連接，這種配置有助于節(jié)約燃料消耗，具有高度的運(yùn)營(yíng)可靠性。
新船在節(jié)約燃料方面還有其它一些技術(shù)革新，比如，船上的上建使用的是乙烯基，而不進(jìn)行涂層，減少了重量。船體涂層則采用了最新的Teflon涂層，穿浪時(shí)的水阻力實(shí)現(xiàn)了最小化。船尾區(qū)域還配備了一艘救生艇。 |
