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    挪威鉆井承包商Songa Offshore在與大宇造船自2015年開(kāi)始的鉆井平臺(tái)(船型 船廠 買(mǎi)賣(mài))仲裁糾紛中最終獲勝。 
    7月21日，Songa Offshore宣布了倫敦仲裁法庭的最后裁決，裁決不支持大宇造船所提出的3.73億美元索賠要求，Songa Offshore無(wú)需向大宇造船支付任何賠償，不僅如此，Songa Offshore還將對(duì)大宇造船提出6580萬(wàn)美元反索賠，因?yàn)榻ㄔ爝@4座鉆井平臺(tái)已經(jīng)累計(jì)虧損8.55億美元，此次的判決無(wú)疑給正在復(fù)蘇中的大宇造船一擊重創(chuàng)。 
    據(jù)了解，雙方的糾紛涉及4座Category D型半潛式鉆井平臺(tái)建造合同，每座造價(jià)約為6.85億美元，這4座鉆井平臺(tái)分別是“Songa Equinox”號(hào)、“Songa Endurance”號(hào)、“Songa Encourage”號(hào)和“Songa Enabler”號(hào)，最后一座已經(jīng)在去年完成交付。 
    2015年，大宇造船啟動(dòng)了對(duì)Songa Offshore的仲裁程序，稱由于Songa Offshore的錯(cuò)誤設(shè)計(jì)，鉆井平臺(tái)的建造工程遭到嚴(yán)重推遲并出現(xiàn)成本超支。 
    當(dāng)時(shí)，大宇造船要求Songa Offshore支付第一座半潛式鉆井平臺(tái)“Songa Equinox”號(hào)的成本超支及額外工作費(fèi)用，共計(jì)2.01億美元。不久之后，大宇造船再次向Songa Offshore索賠1.5億美元，以及2200萬(wàn)美元的違約賠償金，涉及“Songa Endurance”號(hào)的建造工作。 
    2015年，大宇造船發(fā)言人曾經(jīng)向韓國(guó)媒體表示：“由于Songa的錯(cuò)誤設(shè)計(jì)，這4座鉆井平臺(tái)的建造工程遭到推遲，并給我方帶來(lái)1萬(wàn)億韓元（約合8.55億美元）的損失。 
    根據(jù)Songa Offshore在7月21日發(fā)布的公告，關(guān)于鉆井平臺(tái)建造合同法律解釋的疑問(wèn)已經(jīng)提交給仲裁法庭審理解決，旨在確定哪一方應(yīng)該對(duì)前端工程設(shè)計(jì)（FEED）程序負(fù)責(zé)以及其將帶來(lái)的結(jié)果。 
    倫敦仲裁法庭在5月2日、5月3日舉行了為期兩天的聽(tīng)證會(huì)，并在7月21日公布了最后裁決，判定Songa Offshore勝訴。Songa Offshore認(rèn)為，依據(jù)法庭判決結(jié)果，Songa Offshore無(wú)需向大宇造船支付任何賠償。 
    Songa Offhshore稱，大宇造船可能會(huì)對(duì)法庭裁決提起上訴，不過(guò)，如果大宇造船的索賠按照這一判決結(jié)果解決，Songa Offshore將對(duì)大宇造船提出反索賠，涉及“Songa Equinox”號(hào)和“Songa Endurance”號(hào)兩座鉆井平臺(tái)，索賠金額共計(jì)6580萬(wàn)美元；此外，Songa Offshore還將評(píng)估是否進(jìn)行關(guān)于“Songa Encourage”號(hào)和“Songa Enabler”號(hào)的反索賠。 
    Songa Offshore之前曾表示，在對(duì)4座半潛式鉆井平臺(tái)建造項(xiàng)目進(jìn)行法律審查之后，發(fā)現(xiàn)大宇造船在每一座鉆井平臺(tái)的工程與建造過(guò)程中均存在違約行為。因此，Songa Offshore將就違約行為向大宇造船要求反索賠。