7月14日，DNV GL大中國(guó)區(qū)在上海召開(kāi)技術(shù)論壇，為客戶(hù)提供國(guó)際海事組織海洋環(huán)境保護(hù)委員會(huì)MEPC 71次會(huì)議上關(guān)于壓載水管理公約的更新。此次論壇吸引了來(lái)自船東、船舶管理、設(shè)計(jì)院、制造商和船廠的80名業(yè)界人士參加。
論壇由DNV GL大中國(guó)區(qū)技術(shù)中心（TCC）的安全與系統(tǒng)部門(mén)負(fù)責(zé)人柯斐彬（Fabian Kock）以及DNV GL大中國(guó)區(qū)船舶材料與部件認(rèn)證業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理陳建新共同主持。半天的論壇涵蓋了當(dāng)下業(yè)界最關(guān)心的話(huà)題：MEPC 71次會(huì)議的更新；IMO新G8和USCG型式認(rèn)可的更新；船上裝載壓載水處理裝置的DNV GL相關(guān)規(guī)范。除了以上由我們專(zhuān)家呈現(xiàn)的演講，來(lái)自上海海洋大學(xué)的吳惠仙教授與來(lái)賓分享了“典型航線壓載水浮游生物群落特征”。
“中國(guó)有15家壓載水處理裝置生產(chǎn)商，目前已有5家通過(guò)DNV GL申請(qǐng)了USCG型式認(rèn)可和/或者IMO型式認(rèn)可，其中青島雙瑞已經(jīng)獲得USCG型式認(rèn)可證書(shū)，成為亞洲首家、全球第四家獲得USCG型式可證書(shū)的壓載水處理系統(tǒng)生產(chǎn)廠家。我們將繼續(xù)通過(guò)此類(lèi)專(zhuān)業(yè)論壇，和業(yè)界分享我們的專(zhuān)長(zhǎng)和經(jīng)驗(yàn)，為中國(guó)制造服務(wù)�！盌NV GL 大中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理李炳光說(shuō)。
“感謝DNV GL分享最新的MEPC信息，并且深入地解釋了最新的G8和USCG型式認(rèn)可要求。這對(duì)我們計(jì)劃在船上安裝壓載水處理裝置，以及如何選擇不同類(lèi)型和技術(shù)的壓載水處理裝置以確保順利合規(guī)和風(fēng)險(xiǎn)控制獲益良多。”安貝海運(yùn)（上海）有限公司輪機(jī)長(zhǎng)顧信軍表示。
“這是中國(guó)第二屆壓載水管理論壇，也一直以來(lái)都受到了與會(huì)者的歡迎。我們這次全程采用中文演講，以獲得更順暢的溝通和更好的理解。無(wú)論是論壇本身還是我們的微信討論組都是討論和分享壓載水管理相關(guān)信息的良好平臺(tái)�！笨蚂潮蚩偨Y(jié)道。 |
