7月6日，清華大學(xué)首艘千噸級海洋裝備試驗?zāi)复诮魍浇略齑邢薰菊介_工建造。作為清華大學(xué)上市公司清華同方股份全資子公司同方工業(yè)有限公司持股100%的全資公司，同方江新造船此次建造的首艘科考船讓清華大學(xué)這所中國乃至亞洲最著名的高等學(xué)府之一真正實現(xiàn)了“造船出海”。
據(jù)了解，該船也是中船重工701所下屬的武漢船舶設(shè)計研究院設(shè)計的首艘千噸級科考船。該型船總長49.8米，型寬13.0米，型深4.4米，船體圓舭線型、傾斜船艏、方艉，單層底，主甲板為連續(xù)甲板，長艏樓，鋼質(zhì)焊接結(jié)構(gòu)。該船滿載排水量約1000噸，定員23人（其中研究人員12人），續(xù)航力不小于2000海里，自持力不小于30天，適應(yīng)于近海航區(qū)。
該試驗?zāi)复捎秒p機雙可調(diào)槳推進(jìn)方式，配有艏側(cè)推裝置；設(shè)有減搖水艙和舭龍骨，具有良好的航向穩(wěn)定性和操縱性；配有4錨定位能力和DP-1動力定位能力；配置有全景式駕駛室，設(shè)有A型架、ROV絞車、液壓折臂吊機、絞盤、中央液壓泵站、月池、移動式貨柜等科研支撐設(shè)備。 該船的一大特點是配有工作負(fù)載10噸×13米的折臂吊，可實現(xiàn)試驗器材、設(shè)備的起吊作業(yè)，也可兼作機艙備品備件進(jìn)出機艙的起重設(shè)備。
該船主要將承擔(dān)各種海洋工程裝備與結(jié)構(gòu)在復(fù)雜海洋環(huán)境（風(fēng)、浪、流）下動力試驗、海洋化學(xué)與生物試驗、運動載體模擬等試驗場所。同時，它將作為“船舶與海洋平臺噪音與振動分析及控制，多體與多物理場耦合模擬，各類海工深水裝備的腐蝕與防腐模擬，深水風(fēng)電樣機與海流發(fā)電裝置的試驗條件與水動力驗證以及結(jié)構(gòu)安全測試，各類船舶與海洋裝備的布置與回收（包括水下機器人ROV與水下運載器AUV的布防與回收）”的試驗載體。該船入級中國船級社，可以航行于近海和遠(yuǎn)海航區(qū)，到達(dá)整個南海的范圍。
該科考船配備了水下三維全景成像聲納系統(tǒng)、超短基線定位系統(tǒng)、船用多普勒波浪儀等先進(jìn)系統(tǒng)，建成將填補我國目前深海海洋工程裝備海上試驗的空白，解決海洋工程行業(yè)對深水試驗場和公共海試服務(wù)基地的急需，為南海油氣與海洋能源開發(fā)奠定基礎(chǔ)。 |
