現代重工繼此前在沙特阿拉伯建設船廠、合作研發(fā)智能船舶后，將在沙特阿拉伯建造一家新的發(fā)動機制造廠。面對韓國國內船市低迷的現實，現代重工將目光轉向產業(yè)鏈上游，而沙特顯然已經成為其拓展海外造船業(yè)務的重要市場。
現代重工日前宣布和沙特阿拉伯國家石油公司（沙特阿美）和沙特工業(yè)發(fā)展公司Dussur簽署合資協(xié)議，公司將在沙特阿拉伯生產MAN二沖程船用發(fā)動機和HiMSEN四沖程發(fā)動機。三家公司已經簽署了諒解備忘錄。根據備忘錄要求，三家公司將為2019年投產的一個發(fā)動機制造廠投資4億美元。該發(fā)動機制造廠將建在沙特東部（Ras Al Khair）King Salman全球海事工業(yè)園區(qū)，年產發(fā)動機200臺左右。
該合資發(fā)動機廠是現代重工HiMSEN發(fā)動機頒發(fā)的第一個授權協(xié)議。此前該品牌發(fā)動機一直只在韓國生產。MAN二沖程機的制造和維修服務將根據現代重工同發(fā)動機設計公司曼恩簽訂現有協(xié)議的再授權協(xié)議進行。通過建立合資工廠，現代重工將獲取專利費、配套供應和技術支持等方面的附加收益。
諒解備忘錄制定了綜合性的船用發(fā)動機和船用泵業(yè)務合作框架，包括船用發(fā)動機和船用泵的生產，以及在中東和北非的銷售服務。
沙特阿美稱，該合資將受益于競爭性的生產成本，因為Ras Al Khair的鑄鍛造廠可以提供零件。合資帶來的協(xié)同作用還將受到在一個工廠生產二沖程和四沖程發(fā)動機的驅動，對發(fā)動機和船用泵的需求將確保該制造廠開展對船廠的業(yè)務。Ras Al Khair的鍛造、鑄造廠和船廠都在沙特阿美石油公司的合資公司領導下運作。
該合資協(xié)議是2015年11月現代重工和沙特阿美簽訂的一個較早期協(xié)議的繼續(xù)。該協(xié)議包括投資船廠、船用發(fā)動機廠和工業(yè)設備廠。新的合資項目還將包括為發(fā)電機設備生產和銷售發(fā)動機。
據了解，去年以來，現代重工與沙特阿拉伯已簽署了多項合作協(xié)議，雙方將在沙特阿拉伯建設船廠、生產船用發(fā)動機和發(fā)電機及船配、部件等領域展開合作。現代重工相關負責人也曾表示，沙特是現代重工拓展海外造船業(yè)務的重點市場。 |
