近日，七一二所憑借自主知識產(chǎn)權(quán)電力推進系統(tǒng)(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))及核心設(shè)備一舉擊敗競爭對手，成功中標國家交通部海事局1200T中型航標船，意味著“中國心”即將裝備我國公務(wù)船，該高端船型電推系統(tǒng)長期被國外壟斷的局面從此被打破，也是該所向產(chǎn)業(yè)鏈高端進軍的又一次成功實踐。
國際上，船舶電力推進系統(tǒng)因具有噪聲低、操控性好、節(jié)能等突出優(yōu)點，得到國際船舶界廣泛認可，已廣泛應(yīng)用于科考船、海工船、工程船、公務(wù)船、軍輔船等船型。在目前國內(nèi)船舶電力推進市場，大多數(shù)企業(yè)僅能依靠國外核心設(shè)備，完成低技術(shù)層次的系統(tǒng)集成，蜷伏于價值鏈低端，而系統(tǒng)設(shè)計、項目執(zhí)行、售后維保方面仍依賴于國外技術(shù)，核心設(shè)備如船用變頻器、船用推進電動機、吊艙推進器等，更是長期被國外少數(shù)幾個跨國公司壟斷。
七一二所作為我國唯一的船舶電力推進裝置研究所，按照“建設(shè)軍民融合、技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)融一體的創(chuàng)新型研究所”戰(zhàn)略部署，以關(guān)鍵技術(shù)為突破口，率先在國內(nèi)研制成功中壓3300V、低壓690V兩個系列化電力推進核心產(chǎn)品，并取得中國船級社（CCS）產(chǎn)品型式認可證書。5年來，該所快速奔跑、砥礪奮進，自主研制的電力推進核心產(chǎn)品已經(jīng)成功應(yīng)用遠洋漁船、水聲測量船、科考船、大型起重船、布纜船、甲板運輸船等30余艘多類型船舶。
未來，該所研制的具有世界先進水平的單軸功率20MW級電力推進系統(tǒng)、無軸推進器、吊艙推進器將覆蓋我國大多數(shù)電力推進船舶，從而大幅提升我國船用電力推進系統(tǒng)的技術(shù)水平，加快自主知識產(chǎn)權(quán)船舶電力推進高端裝備產(chǎn)業(yè)化步伐。 |
