肖特爾（SCHOTTEL）公司近日成功將其功率為5.5 MW的SRP 800 U舵槳安裝到一艘因尺寸和運營區(qū)域而不容易塢修的船上，這個試驗讓肖特爾擴大了其產(chǎn)品組合。除了應(yīng)用在較大型海上船舶或鉆井平臺外，該功率強大的新型肖特爾推進器(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))還適合為鋪纜船、海上施工船和起重船配套。
肖特爾公司稱，為滿足用戶的要求，公司決定進一步開發(fā)功率范圍達5.5 MW的舵槳。
據(jù)肖特爾公司介紹，在適應(yīng)變化方面，SRP 800 U舵槳已經(jīng)進行優(yōu)化從而最大限度地提高市場覆蓋面。由于船舶界面的設(shè)計符合市場上共用模式，無論是作為新安裝還是作為更換都是理想的選擇。利用三通滾珠軸承作為回轉(zhuǎn)支承，可以減少要求的安裝空間和增加驅(qū)動裝置的緊湊性。此外，為便于水下安裝，保護帽的數(shù)量和尺寸已經(jīng)最小化。
兩種主要的變型開辟了廣闊的應(yīng)用范圍。除了標準的帶一個90°齒輪箱舵槳外，肖特爾公司還將提供具有8度傾斜傳動軸的舵漿變型。該舵槳將減少相鄰驅(qū)動器推力和船體相互作用的有害影響。
就流動特性而言，不論是作為一艘鉆井船或施工船的主推進裝置，還是作為半潛式鉆井平臺的定位輔助，SRP 800 U舵槳都能夠以最佳方式適應(yīng)自己的作業(yè)區(qū)域。通過在德國波茨坦進行的計算流體動力學(xué)運算以及氣蝕試驗和機動試驗結(jié)果，得出最佳的流量輪廓。在航速達到16節(jié)的情況下已經(jīng)證實可以免除氣蝕。 |
