6月29日，由中航船舶承接、中航威海為比利時(shí)船東楊德諾（Jan De Nul）集團(tuán)建造的“全球最先進(jìn)”6000噸拋石船交付。
值得一提的是，中航威海成功交付的此艘6000噸拋石船是目前全球范圍“最先進(jìn)”的拋石船，同時(shí)也是國內(nèi)首制交付的拋石船項(xiàng)目。船東、船檢豎起大拇指用“MIRACLE”（奇跡）一詞形容了中航船舶、中航威海為這個(gè)項(xiàng)目所付出的努力與艱辛！
6000噸拋石船作為最新一代的高附加值、高技術(shù)含量的電力推進(jìn)海洋工程類船舶，由德他馬林（中國）進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)，中航船舶通過與德他馬林的有效融合，踐行“互聯(lián)網(wǎng)+”國家戰(zhàn)略，將德他馬林的設(shè)計(jì)優(yōu)勢依托互聯(lián)網(wǎng)及時(shí)響應(yīng)中航威海的設(shè)計(jì)需求變化，有效開展創(chuàng)新設(shè)計(jì)，通過智能化的人機(jī)交互、協(xié)同、決策和執(zhí)行，提升設(shè)計(jì)效率和質(zhì)量。
6000噸拋石船即將擔(dān)當(dāng)重任，與楊德諾公司旗下的反鏟船一起開赴波羅的海，對丹麥連接德國的海上風(fēng)電項(xiàng)目進(jìn)行施工，開始海上風(fēng)電下部結(jié)構(gòu)的運(yùn)輸、拋石施工、礫石層安裝、海底鋪纜等工作。
“中航船舶造”即將亮相歐洲海上絲綢之路，在波羅的�！耙徽谷_”，這不僅標(biāo)志著中航威海在轉(zhuǎn)型升級路上邁出了成功的一步，更標(biāo)志著中航船舶在踐行“一帶一路”、“中國制造2025”國家戰(zhàn)略的路上又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。 |
