瓦錫蘭公司日前接獲合同，將為Erik Thun AB公司4艘新造LNG與柴油雙動力的油船供應發(fā)動機、螺旋槳和燃料供應系統(tǒng)。
據悉，瓦錫蘭的訂單于2017年一季度簽署，新船目前正由荷蘭Scheepswerf Ferus Smit船廠建造。按照合同，將為每艘船供應一臺6缸34DF雙燃料主機，一套瓦錫蘭LNGPac燃料供應系統(tǒng)，一個瓦錫蘭氣體閥門單元，一臺帶高壓噴嘴的可變螺距螺旋槳，所有設備系統(tǒng)預計將于2019年交付至造船廠
早在2014年，Scheepswerf Ferus Smit船廠就為船東Erik Thun AB公司建造了2艘水泥運輸船，這2艘船目前由JT水泥公司運營，也配備了瓦錫蘭公司的雙燃料推進系統(tǒng)。因此，此次新訂單充分證明了船廠和船東對瓦錫蘭技術表示滿意。
此次的新造油船采用了下一代近海油船設計，長115米，具有很高的能源效率，水面及水下的低噪音等級低，具有環(huán)境可持續(xù)性，還具有冰級1A符號，交付后能在波羅的海環(huán)境下全年航行，瓦錫蘭的方案因為符合上述這些標準而被選中。
Erik Thun AB公司總經理Anders Källson介紹說，“在過去的45年，我們已經和瓦錫蘭緊密合作了許多項目，我們認可它的技術專業(yè)和產品的可靠性，很高興有這樣的合作伙伴�！� |
