6月21日，江南造船正式確認和Petredec Limited 簽訂了2+2艘84000方VLGC船造船合同，2艘待選船計劃在9月下旬宣布。該訂單是江南造船2017年民船首單，也是江南造船全冷式液化氣船的一個重大的突破，具有里程碑式的意義。
該船型遵循江南造船研發(fā)一貫的"高效、環(huán)保、安全"的設(shè)計理念，是江南造船第二代VLGC的升級版，可滿足Tier III排放標準和新的IGC Code，經(jīng)過研發(fā)團隊對艙容和線型匹配等進行的優(yōu)化，該船型油耗等關(guān)鍵性能指標趕超了現(xiàn)代重工，處于國際領(lǐng)先水平。
該船將按照Petredec一貫的高要求、高規(guī)格建造，采用了USCG認可的壓載水(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))處理系統(tǒng)，并符合國際海事組織的Tier III氮氧化物排放規(guī)定，還將符合散裝運輸液化氣體船舶IGC新規(guī)則。
Petredec是世界最大的LPG貿(mào)易公司之一，有著30多年液化氣船建造、經(jīng)營的經(jīng)驗。擁有17艘超大型全冷式液化氣船，6艘handysize半冷半壓式液化氣船（包括江南造船交付的四艘21000方乙烯船以及2艘江南造船在建的22000方LPG 船），6艘全壓式液化氣船以及2艘handysize型全冷式液化氣船。
Petredec曾在2006年在江南造船訂造了2艘22000方LPG船，2014年5月在我司訂造4艘21000方乙烯運輸船，2015年12月訂造2艘22000方LPG船。
此次下單是Petredec第一次在江南造船，同時也是第一次在中國訂造全冷式超大型的VLGC船，之前其新造的17艘VLGC的訂單全部下在韓國現(xiàn)代重工。
Petredec公司一貫對船舶的技術(shù)規(guī)格和建造質(zhì)量有著非常高的要求。這次之所以打破其只在韓國主流船廠訂造VLGC的慣例，選擇在江南造船下單，充分證明江南造船VLGC的綜合技術(shù)指標和建造質(zhì)量已經(jīng)得到了Petredec公司的認可，也再次證明了Petredec公司對江南造船交付的4艘21000方乙烯船的建造質(zhì)量、營運性能、現(xiàn)場生產(chǎn)設(shè)計以及售后服務(wù)團隊的高度認可。江南造船設(shè)計和建造的VLGC船再次得到了世界主流船東（同時也是具有重大影響力的LPG貿(mào)易商）的認可，進一步擴大了江南造船液化氣船在的行業(yè)巨大影響力。 |
